[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002レス)
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91: 04/01(月)23:41:57.88 ID:K0DcZdyF(1) AAS
これ宗教やったんやあれ
大衆だから多分当たる
TVer強いのも全部噂話や都市伝説だったってこと??
169: 04/02(火)02:28:41.88 ID:xIsFYa3l(1/2) AAS
ナントカから始まって
マイホーム買っても良いんだが
270: 亀にゃん 04/02(火)17:34:06.88 ID:A7u3ZhPZ(34/68) AAS
>>266
なるほど~東海道線の普通を全部315にする勢いだねw
来年14本が全て神領だとすると関西線+武豊線だけじゃ多すぎるし
なんかY0と本数が似てるのが気になるよねぇww
あと豊橋分断は2025年3月じゃないかな?w
453(2): 04/03(水)12:38:34.88 ID:Loxnezq0(1/9) AAS
>>402
『既婚の独身貴族』が通じなかったにゃんにゃんが大卒なわけねーだろ
459: 犬にゃん 04/03(水)12:57:49.88 ID:5R+mr+v3(32/55) AAS
Y30
11本 静岡転属(あと2本転属)
4本 飯田線転用(後に静岡転属)
予備1本
あーなるほどね
928(1): 04/07(日)19:56:11.88 ID:q5wqjMlM(4/6) AAS
>>926
みえを6コテで毎時4本出しても勝ち目ありなら電化する意味があるけど、
そうじゃなきゃ無駄だからおとなしくHC75で。
933(1): 04/07(日)20:09:37.88 ID:4AlUMYdb(3/3) AAS
>>932
国鉄伊勢線を三セク化したことで、JRは城北線みたいなリース料負担を免れているから、JRにもメリットがあった話しなんよ
伊勢線は国鉄瀬戸線と同じく鉄建公団CD線だから、三セク化しないとJRへ有償貸与になっちゃう
982(1): 04/08(月)15:31:08.88 ID:EyZv0xPp(2/2) AAS
NGぶっこんでスッキリ
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