JR東海在来線車両スレッド153

[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002ﾚｽ)
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238(1): 04/02(火)16:18 ID:OJ4MeCO5(2/15) AAS
B500を大垣に転属して213完全置き換えには武豊線で使ってる神領の315系5本とあと未登場のC113+C114が出ないとどうしようもない

241: 04/02(火)16:26 ID:OJ4MeCO5(3/15) AAS
神総の14本均等説
当たりそうで怖いんだが

244(1): 04/02(火)16:32 ID:OJ4MeCO5(4/15) AAS
315投入完了してK0転入だと18両増になるんだが

246(2): 04/02(火)16:35 ID:OJ4MeCO5(5/15) AAS
>>245
Y102の事故であった

251(1): 04/02(火)16:49 ID:OJ4MeCO5(6/15) AAS
静岡も静岡でB400転入でW玉突きしてGG分補填してるのに更にK0転入して315投入完了後は18両がプールになるのに無計画カネゴンは何考えてんだか

255(1): 04/02(火)17:00 ID:OJ4MeCO5(7/15) AAS
QRが剥がされてるならまだしも残ってるんじゃ話がなあ

262(1): 04/02(火)17:21 ID:OJ4MeCO5(8/15) AAS
>>258
馬圓楽『3本だけY40残すとは何事か！おい山田くん！全部持ってっちまえー！』

267: 04/02(火)17:28 ID:OJ4MeCO5(9/15) AAS
>>264
静岡は編成数短い上に373やサンライズ走ってて、未だに10両以上の長さのあるホームが多数あってホーム短縮にも大金かかってホームドア設置の費用対効果見合わんからホームドアなど付けんよ

276(1): 04/02(火)17:53 ID:OJ4MeCO5(10/15) AAS
>>273
J13が改造してたら？

284: 04/02(火)18:02 ID:OJ4MeCO5(11/15) AAS
マスコミの211完全置き換えのせいで無計画カネゴン特有の衝動性が出てるな

289(1): 04/02(火)18:19 ID:OJ4MeCO5(12/15) AAS
>>286
C100は準備工事でU0は搭載てなると
別番台じゃないか？

305: 04/02(火)19:14 ID:OJ4MeCO5(13/15) AAS
今C112が静岡地区行ってて予備ないんだから当たり前やろ

306(1): 04/02(火)19:17 ID:OJ4MeCO5(14/15) AAS
>>295
その分Vが身延線回ってるから

331: 04/02(火)19:53 ID:OJ4MeCO5(15/15) AAS
>>328
流石にZとRだけでは賄えないからなあ