[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002レス)
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26: 04/01(月)20:04 ID:Qel8hi1b(1/5) AAS
静岡の315は6両運用主体なら非ワンマンになりそうだけど、それなら313の転属でもいいってなる。
37: 04/01(月)20:49 ID:Qel8hi1b(2/5) AAS
静岡に315が入るかわからんくなってきたが、もし非ワンマンが入れば名古屋口の増発分も非ワンマンになりそうだな。
そうすると神領に集約する意味もなくなるから、配備先は大垣になりそう。
42: 04/01(月)20:51 ID:Qel8hi1b(3/5) AAS
静岡は3・4両編成に統一か。
朝晩はホームライナーがあって並行ダイヤが組めてないから、廃止して増発もありそうね。
43: 04/01(月)20:55 ID:Qel8hi1b(4/5) AAS
315の数>211・311・213の数なので、減車があったら増車もあるはず。
でも関西線も武豊線も単線で増発できず、増結できずなので、消去法で増車は東海道線。
それなら名古屋口の増発か373系置き換えでしょ。
48: 04/01(月)20:59 ID:Qel8hi1b(5/5) AAS
>>46
優雅にホームライナー乗れる層は自家用車も持ってるからな。そっちに流れたんでしょ。
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