JR東海在来線車両スレッド153

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926(4): 2024/04/07(日)19:53 ID:QmMxVSg5(2/3) AAS
津まで電化しついでに参宮線鳥羽まで電化すれば近鉄特急を滅多打ちに出来る？

928(1): 2024/04/07(日)19:56 ID:q5wqjMlM(4/6) AAS
>>926
みえを6コテで毎時4本出しても勝ち目ありなら電化する意味があるけど、
そうじゃなきゃ無駄だからおとなしくHC75で。

929: 2024/04/07(日)19:59 ID:4AlUMYdb(1/3) AAS
>>926
JRが近鉄並の本数を走らせるのは無理なので太刀打ちできません

>>928
そこまでやるのはビッグプロジェクトだから、公的支援無しでJRが自腹でやれと言われたりしてな

930: 2024/04/07(日)19:59 ID:sEgDNgDX(2/4) AAS
>>926
近鉄相手には伊勢志摩全体のパッケージングをするだけの財力だけでなく絵心が必要だから東海レベルでは無理
ビジネス特急や通勤電車に毛が生えた程度で観光意識してます言っても一生追い付けない

945: うさにゃん 2024/04/07(日)23:31 ID:Sp0C2HUo(4/7) AAS
>>924
鶴亀氏が出資するから安心したまへｗｗｗ

>>926
それはだなぁ…共倒れというやつでな…