サンダーバード/しらさぎ/能登かがり火/花嫁のれん78

サンダーバード/しらさぎ/能登かがり火/花嫁のれん78 (794ﾚｽ)
上下前次 1-新

564(1): 2024/09/22(日)09:07 ID:zXptoJUV(1) AAS
名古屋〜富山は、「富山ひだ」と高速バスじゃどっちが早いかな？

565: 2024/09/23(月)12:14 ID:znwdMKbb(1) AAS
>>564
ほぼ同じで3時間45分～4時間くらい

566: ころころ 2024/09/23(月)12:21 ID:KiT67xCK(1) AAS
呉西だと東海北陸道に近いので高速バスの方が早い

567: 2024/09/24(火)10:26 ID:TB5KrnOO(1) AAS
>>563
東北新幹線暫定開業のときだけな
東北新幹線本格開業上越新幹線開業の時に185系だけになってる筈

568(1): 2024/09/24(火)16:18 ID:v4XD6Pl5(1) AAS
今は名古屋→敦賀の「しらさぎ」で米原での
方向転換で座席回転させてる人はどれくらいいる？
米原→敦賀はすぐだから反対向きのまま座ってる
人も多いのかな？

569: 2024/09/24(火)18:53 ID:kkMWQeAj(1) AAS
>>568
米原から乗ってくる人も多いからだいたいみんな回してるイメージ。
放送でのお願いもあるしね。

570: 2024/09/24(火)20:58 ID:hH+Fqiwq(1) AAS
そんな短い区間だけ乗るのはもったいない

571: 2024/09/24(火)21:19 ID:i7L1Gp8+(1) AAS
ヒント
EX予約で米原経由にすると、しらさぎ号敦賀～米原、特急券乗車券込みでたったの500円
通常運賃より安い

572: 2024/09/27(金)11:07 ID:QG+bUQ9t(1) AAS
確かに500円で済むなら米原〜敦賀の短距離でも特急使うよな

573: 2024/10/01(火)06:18 ID:Cz4f4G8v(1) AAS
あさ

574(1): 2024/10/01(火)15:59 ID:kVqCaJur(1) AAS
最近しらさぎ色３両付属編成がサンダーに繋がってるのを頻繁に見かけるよな。
やっぱしらさぎ客が激減して9両運転が激減して付属編成が暇になってるのかな？

575: [sag] 2024/10/01(火)16:05 ID:fjMkPz8V(1) AAS
だろうな

576: 2024/10/01(火)16:23 ID:PAo26rbp(1) AAS
>>574
そのしらさぎ帯3連は元スノラビの8000番台だね
その編成は敦賀延伸前からサンダー増結だったし、延伸後も8000番台6連と固定コンビになってるし、帯変えても良い感じなんだけどね

577: 2024/10/02(水)12:58 ID:Ug/2bQh1(1) AAS
ヒント
しらさぎ号、683系化カラーリングリニューアルしているからだ。

578(1): 2024/10/04(金)10:56 ID:uvNZsMgI(1) AAS
結局しらさぎ客が激減してるからだろ

579: 2024/10/04(金)11:44 ID:pDyeYCr2(1) AAS
名前変えるようだな
しらさぎ改め閑古鳥

580: 2024/10/05(土)19:41 ID:fg6JcPnb(1) AAS
しら詐欺

581(1): 2024/10/05(土)22:48 ID:u1Oz8Wy+(1) AAS
しらさぎ681系
特急車両なのに背面のテーブルが交換されることでグレー系とブラック系が撮り合ってたり
枕カバーが白い布製からビニール製に変わってたり扱いが違うの交換頻度の削減狙い？　

582: 2024/10/06(日)10:53 ID:9BkFVzEP(1) AAS
>>578
576読んで何でそんな結論に？

583: 2024/10/10(木)23:33 ID:Ws5S0cef(1) AAS
>>581
枕カバーのビニール製への交換は他の特急車でもどんどん進んでるだろ。
新幹線も万博までに全てビニール製になるみたいだし。