サンダーバード/しらさぎ/能登かがり火/花嫁のれん78 (794レス)
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99: 2024/04/14(日)05:25:04.61 ID:bNiJt1x5(1) AAS
開発会社が倒産する前に飲んでるしな
162(1): 2024/04/16(火)12:26:38.61 ID:jDCCD+jt(1/3) AAS
>>153
新鵜沼の連絡線は無くなりましたので物理的に出来ません
239: 2024/05/01(水)22:59:18.61 ID:iQ+yQBda(1/2) AAS
今はデッドセクションを通るのは敦賀だけ。
糸魚川の方は気動車なので操作不要
357: 2024/05/08(水)21:12:27.61 ID:MWQIDqZP(2/3) AAS
織田は福井じゃないんですか
福井鉄道鯖浦線(鯖江~西田中~織田)が走っていた。
358(1): 2024/05/08(水)21:24:05.61 ID:WPJ9tUbX(4/4) AAS
>>354
越前の柴田勝家、一乗谷の朝倉義景とうっかり敦賀を越えてしまいたくなるね
せっかくなら手取川辺りまで足を伸ばそうか
512: 2024/07/04(木)23:14:19.61 ID:LgcIfahl(1) AAS
まあ確実に面白くできたしくりぃむがもう風俗行かないマスコミが垂れ流すポチだよな
528: 2024/07/15(月)11:50:05.61 ID:pujyUyxf(1) AAS
外部リンク:toyokeizai.net
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【山科】JR湖西線「強風・比良おろし」に翻弄された半世紀 運行安定性が通勤通学と新幹線連絡特急の課題【近江塩津】
546(1): 2024/08/01(木)10:42:21.61 ID:4V1NSZKS(2/2) AAS
しらさぎは1時間1本は確保するのは間違いないな
全便名古屋発着になればまだしも良いのだが
680: 2024/12/21(土)19:18:19.61 ID:YbeXa5lU(1) AAS
>>679
ツアー商品のソースは?
712: 01/06(月)22:48:20.61 ID:YOx5Bwil(2/2) AAS
東京敦賀東京の場合はe5489EX乗継乗特の利用価値が下がるが
一周乗車券の有用性は変わらない
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