[過去ログ] 北陸新幹線総合スレッドpart200 (1002レス)
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770: 05/18(土)05:13 ID:d++Pf8I8(2/7) AAS
ヒント
また僕が勝った
771: 05/18(土)05:26 ID:hAtIVYEh(1/21) AAS
>>769
問題はその継続性。
御祝儀相場が続くかどうか?···だな。
772: 05/18(土)05:40 ID:d++Pf8I8(3/7) AAS
ヒント
金沢が前年より増えている証拠は?
773
(1): 05/18(土)05:42 ID:d++Pf8I8(4/7) AAS
ヒント
地震の影響で金沢市内ガラガラというニュースを数ヶ月前見たけど、増えてるのかな?

必死に金沢は大丈夫とアピールしていたけど
774: 05/18(土)05:44 ID:090xMfhg(1) AAS
福井や敦賀はそもそものベースが低すぎだからな
比率でいうと急増に見えるが、これでオーバーツーリズムとか
ちゃんちゃらおかしいレベル
775: 05/18(土)05:49 ID:d++Pf8I8(5/7) AAS
ヒント
オーバーリズム→観光公害

金沢が京都みたいにバスや電車の積み残しとかなっているのかな?

オーバーリズムの意味を全く理解してないね
776: 05/18(土)05:51 ID:MUoWhtlg(1) AAS
オーバーリズムこそ何だよw
オーバーツーリズムなら聞いたことがあるが。
777: 05/18(土)05:53 ID:d++Pf8I8(6/7) AAS
ヒント
ごめん入力ミスだ。僕だって完璧な人間じゃない。
778: 05/18(土)05:58 ID:d++Pf8I8(7/7) AAS
ヒント
インバウンドで増えているという表現が正しい。
オーバーツーリズムは京都みたいなバスや電車がいっぱいで乗れないとかそういった時に使う言葉だ。
779: 05/18(土)06:09 ID:Oet5Jm5C(1) AAS
ゴミ糞匕ント豚大発狂中か?
780: 05/18(土)06:21 ID:hAtIVYEh(2/21) AAS
そもそもは金沢と福井のポテンシャルを加味しなければ、これまでも新幹線があった所と新たに新幹線が伸びてきた所の、それも増加「率」同士を比較するだけではあまり意味はない。
いずれにせよ、新幹線効果が物見遊山と見世物小屋稼業への貢献度でしか語られない事自体が情けない事ではあるが···。
781: 05/18(土)06:42 ID:6Ckj24Yr(1) AAS
JR西は今回の敦賀延伸で一番の被害者だろうな
中途半端な延伸でサンダバとしらさぎの客を減らし乗り換えと乗車料金で文句を言われているからな
逆にJR東は自社区間を全部乗ってくれて客数も相当伸びたから笑いが止まらないと思うよ
782
(1): 05/18(土)06:43 ID:sFkw7/T9(1) AAS
画像リンク[png]:i.imgur.com

ヒント
日本人貧しくなったので出かけなくなる
福井実は大したことない
783: 05/18(土)07:01 ID:8Fd5SZUJ(1) AAS
JR西もそんなに悪いことばかりじゃなかろう
交流区間を切り離せたことは大きい
クソ高い681・683系はかがり火だけ残すことに
784: 05/18(土)07:02 ID:RlEW79kI(1) AAS
>>773
家に引きこもっていないで金沢駅の現状を見に来れば
福井駅と比べ物にならない程人がいるから
785: 05/18(土)07:28 ID:HI3ZadyO(1/2) AAS
富山はインバウンド客が金沢や高山に行くハブ拠点になってるから宿泊客は結構多い
786: 05/18(土)07:28 ID:3KE/122S(1/6) AAS
ヒント
今までと
増えているかどうかの話に、人数比較すれば?と意味のわからないことを言い出して恥ずかしくないの?

会話のキャッチボールできないの?
787: 05/18(土)07:30 ID:3KE/122S(2/6) AAS
>>782
ヒント
人口が少ない福井が富山に肉薄してるやないかい?
788: 05/18(土)07:32 ID:1UQHTMXf(1/2) AAS
>>767
タダじゃないよ
税金を使って市長さんたちが集まった会議だよ
40市も出席したなんて驚きだよね
切迫感がひしひし
789: 05/18(土)07:36 ID:HI3ZadyO(2/2) AAS
金沢は観光都市かつ観光客が能登や高山に行くハブ拠点にもなってるから宿泊客は多い
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