[過去ログ] 北陸新幹線総合スレッドpart200 (1002レス)
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620: 05/16(木)16:14 ID:DspyVIaY(1) AAS
富山~名古屋は高速バスの方が安くて速い現実だからな。東海北陸自動車道が強すぎる
621: 05/16(木)16:35 ID:91+9SuQu(2/4) AAS
片道数千円の値上げで20分ぽっち短縮されてもコスパ悪すぎなんですは
622: 05/16(木)16:54 ID:tfVXrcfr(1/2) AAS
福井は乗り換え強要値上げの挙げ句に時間ほぼ据え置きの三重苦
623(1): 05/16(木)16:59 ID:23uuUiw8(1) AAS
敦賀延伸は悪手だった
大阪一括開業すべきだったな
624(1): 05/16(木)17:06 ID:SW7QsNYK(2/2) AAS
>>623
つまり、永遠の金沢止まりと言うオチか
敦賀以西延伸は最初から無理な話だからな
敦賀乗り換えの不満は敦賀延伸を求めた福井県のせい
625: 05/16(木)17:14 ID:6Vn36MZ9(1) AAS
もうこれが日常なんだ
マスコミに惑わされるな
626: 05/16(木)17:16 ID:c6qEMk8+(2/2) AAS
バスもしくは自走で十分>名古屋ー富山
627: 徳田都 警備員[Lv.3(前11)][苗] 05/16(木)17:42 ID:Mb2cBsiR(1) AAS
>>618
関電送配電がすでに線路持ってるよ
628(3): 05/16(木)18:27 ID:XBnoNMrU(1) AAS
外部リンク:mainichi.jp
敦賀乗り換え「不便」 新快速やバス利用者増 北陸新幹線延伸2カ月
629(1): 05/16(木)18:29 ID:FcQJJB9/(2/5) AAS
>>612
紙のきっぷ買うような面倒な奴
安く乗せたくないってだけ
630(1): 05/16(木)18:31 ID:0bVHnTjg(1/3) AAS
>>612
ローカル線廃止しても大して収支改善にならないから
(もともとの規模が極小なんだからだから当然だが)
今度は「儲けにならない客」を切り捨てに入った
631(1): 05/16(木)18:32 ID:91+9SuQu(3/4) AAS
>>629
e5489からしか買えない企画キップなんだけどなあ
632: 05/16(木)18:32 ID:6qX2P2ll(1) AAS
乗換より実質値上げが問題なので無視していいよ
633(1): 05/16(木)18:36 ID:FcQJJB9/(3/5) AAS
>>631
チケットレス使えってこと
634: 05/16(木)18:40 ID:91+9SuQu(4/4) AAS
>>630
そういうことなんだろうな
こうしてみると日本という国は本当に貧しくなったんだなと実感するは
635(1): 05/16(木)18:59 ID:mYQ1GfxI(1) AAS
福井から名古屋行きに関しては新幹線で鉄道が不便になったんじゃなく、高速バスが便利になったんだと思う
高速バス乗り場の駐車場が広くなって福井駅周辺の有料駐車場を利用してたしらさぎ客が、越前たけふ駅の無料駐車場に流れて来たんじゃないかと推測
調べてないけど有料駐車場に泊めて福井駅でしらさぎ乗ってたときよりも遥かに安くなったんじゃないか?
636: 05/16(木)19:01 ID:3OqkHBNP(2/5) AAS
>>633
ICOCAコンビニチャージで新快速に乗るわ、敦賀乗り換えで。
637: 05/16(木)19:01 ID:8yQW54QS(1) AAS
【巨人】福井から特急、新幹線で広島移動 17日からマツダスタジアム3連戦(スポーツ報知) - Yahoo!ニュース
外部リンク:news.yahoo.co.jp
巨人は16日、遠征先の福井から広島に移動した。 14、15日はDeNAとの北陸シリーズで2連勝。
13日に新幹線で東京から富山に移動。14日は富山での試合後にバスで約2時間かけて福井に移動し、宿泊先のあわら温泉の温泉旅館「グランディア芳泉」に午後11時過ぎに到着。
極上のおもてなしを受けて15日も快勝し、貯金を今季最多「5」に伸ばした。 この日は試合がなく移動日。
宿舎から敦賀までバスで移動し、敦賀から特急サンダーバードで京都を経由し、京都から新幹線で広島に入った。17日からマツダスタジアムで広島との3連戦に臨む。
638(1): 05/16(木)19:12 ID:4w3Ik2Cv(1) AAS
4月のサンダーバード利用者数は、前年同月比で16%減
敦賀延伸効果すげえな
639: 05/16(木)19:12 ID:3OqkHBNP(3/5) AAS
つるぎ新快速ひかりこだまって乗っても140円up
なだけだし、こっち乗るかな。
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