[過去ログ] 北陸新幹線総合スレッドpart200 (1002レス)
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35: 2024/05/11(土)17:00:07.58 ID:eaVhksjN(1/2) AAS
>>32
わかりきってたし
もっというならマスコミも知ってて黙ってた
新幹線に水を差すなみたいな圧力あるんだろうね
416: 2024/05/14(火)04:19:37.58 ID:cceSuNBQ(1) AAS
写真出てたな
509(2): 2024/05/14(火)20:23:27.58 ID:03P8FtUu(1) AAS
在来線はもう少し高架にできなかったの?
新幹線~在来線がエスカレーター一本で結ばれると負担は少なそう。
513(1): 2024/05/14(火)21:39:30.58 ID:XnS0VHY+(3/3) AAS
高給で人雇いさっさと造るしかないよ
敦賀→新小浜→京亀岡→(伊丹空港→新大阪)
*()内は地階
589: 2024/05/15(水)22:41:05.58 ID:yh2/DZCw(1/2) AAS
>>547
とはいえ最終かがやきが福井に着くのが22時台では終電として早い気はするな
このかがやきを金沢止まりにして、後続のはくたかを速達化(いわゆる長野3駅通過)の上敦賀延長したら、現行の臨時快速と接続するひかり号の時間まで終電を繰り下げできるかと思ったが
それでも敦賀到着が24時に間に合わんか
665(1): 2024/05/17(金)00:18:27.58 ID:iGLng4ba(1) AAS
北陸新幹線の新大阪駅は地下で山陽新幹線と直通になると予想されてる
相互乗り入れではなく片乗り入れかな
(山陽と九州が北陸新幹線経由で京都まで直通する)
714: 2024/05/17(金)17:01:02.58 ID:4aL2PtxR(4/5) AAS
あんなに揺れて乗り心地の悪い、
しかも車両の塗装も錆ももろくに直していないサンダーやしらさぎには
もはや乗る気はしないね
大阪〜金沢の直接3セク特急試算をしたことがあるけど12,000円超えたよ
25%も高いw
719(1): 2024/05/17(金)17:52:03.58 ID:8Wfixr/G(5/9) AAS
外部リンク:news.yahoo.co.jp
臨時列車だが、特急「アルプス」「はくば」復活!
アルプスは夜行でE353系
大阪〜新潟で
きたぐにはよw
836: 2024/05/18(土)19:06:58.58 ID:hAtIVYEh(10/21) AAS
>>835
判例を見れば判るが、最終的な差し止めは相当難しい。
県にしてみりや金も欲しいだろうし···。
853: 2024/05/18(土)20:00:20.58 ID:hAtIVYEh(18/21) AAS
メガネフレームをどれだけ作ってみても、原発からの上がりには遥かに及ばないからな。
974: 2024/05/20(月)11:29:35.58 ID:Vq7ZYI3r(6/7) AAS
福井県民は結婚式場とか、どこが有名何だろう?
石川県は国際ホテルと日航金沢が有名かな。
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