北陸新幹線総合スレッドpart200

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9: [sag] 05/11(土)01:27:29.71 ID:ZBk9i9kH(2/2) AAS
ヒント
先日も某鉄道系YouTuberの動画のコメント欄で
レスバして見事に論破されて
涙目で5chに逃げ戻ってきました。
今後の僕の活躍に乞うご期待！

43: 05/11(土)20:01:47.71 ID:d2fA5trQ(1/3) AAS
>>31
デタラメ週刊誌現代のデタラメ記事だろ
全く取るに足らない

66: 05/12(日)09:19:22.71 ID:kEwmfUdg(2/3) AAS
新幹線が米原経由になると湖西線開業以前に逆戻りじゃないか
雷鳥が全部米原経由だった頃だよ

これは何のギャグですか？

342: 05/14(火)03:09:53.71 ID:BcWFziHg(1/2) AAS
何らかの理由だ
勉強になるんか
どんな題材になるからかな
こいつだけだよな

386: 05/14(火)03:46:32.71 ID:HimzIAXf(1/2) AAS
あくまでも「時代の顧客裏切ってしょうもねえ信者増やしてないの？

424: 05/14(火)04:28:21.71 ID:rP38XMgm(2/2) AAS
品行方正系人格者なのかを
ひっくり返すこともないと

613: 警備員[Lv.4][新初] 05/16(木)14:16:56.71 ID:3vgJ+blW(1/2) AAS
>>612
一度断ち切っとくと、再び繋がったら時の想定ベネフィットが爆撃上がり。

630(1): 05/16(木)18:31:41.71 ID:0bVHnTjg(1/3) AAS
>>612
ローカル線廃止しても大して収支改善にならないから
（もともとの規模が極小なんだからだから当然だが）

今度は「儲けにならない客」を切り捨てに入った

683: 05/17(金)06:10:36.71 ID:5aYmXQRq(1/3) AAS
>>682
やはり川勝は正しかった
リニアも北陸新幹線延伸も中止が妥当

688: 05/17(金)07:07:49.71 ID:xinYHskY(1) AAS
敦賀以西は永久凍結
フリー害児トレインが実用化次第直通運転を開始が望まれる

689: 05/17(金)07:30:43.71 ID:s9eo07K0(1) AAS
米原ルート→論外
小浜京都ルート→京都市を通すのが困難
小浜（亀岡）ルート→京都駅を通らないのが欠点

まあ詰んでるとしか言いようがないな

726: 05/17(金)18:59:32.71 ID:iZe4uvBM(1) AAS
>>725
いぬわし

749: 05/17(金)21:13:12.71 ID:HL2iwWqg(1) AAS
まあ米原ルートはないわ
蒸し返すなよいまさら

820: 05/18(土)12:43:50.71 ID:JTZfkSd4(2/3) AAS
北陸民雷鳥には乗らないと思う、
米原から京都まで新幹線に乗ると思う。

858(1): 05/18(土)20:31:32.71 ID:avgzrD3U(1) AAS
>>767
よく止まるのは湖西線と近江塩津～敦賀じゃないんだっけ。
雪の季節はまだだが、ハピラインとか止まってる印象がない。むしろ新幹線がよく遅延しているイメージ

910(3): 警備員[Lv.36][] 05/19(日)13:17:01.71 ID:9QRLfgR+(4/7) AAS
>>906
リニアの建設が進むとは思わなかったなどと言っていた模様
先を見通す力のない無能だよな