[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part307 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
422(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0dfa-5C3m [240a:61:4047:cd06:*]) 2024/07/16(火)09:05 ID:I2BL9WcA0(1/3) AAS
>>415
仙石線はともかく、八高線は置き換える理由が見当たらないと思う
>>421
209-2100の6連が14本だから8連のままこれの置き換えが妥当と見るべきかね？
423(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0dfa-5C3m [240a:61:4047:cd06:*]) 2024/07/16(火)09:14 ID:I2BL9WcA0(2/3) AAS
さらに言うと、209-2100の4連で川重の先頭車の編成が15本あるから、6連の短縮化でこれらを廃車するのかもしれん
424(3): (ﾜｯﾁｮｲ d55a-Peqh [42.125.101.91]) 2024/07/16(火)09:54 ID:XtOmVHQh0(1/2) AAS
209-500ってまだ廃車には早いよな
横浜235→武蔵野233-6000→長野209-500(サハ廃車)→長野211-6連廃車とかないかね？
425(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0dfa-5C3m [240a:61:4047:cd06:*]) 2024/07/16(火)10:44 ID:I2BL9WcA0(3/3) AAS
>>424
209-500に今更トイレ付けるか？って話だな
426: (ｽｯﾌﾟ Sdc3-Apl3 [1.72.2.76]) 2024/07/16(火)10:49 ID:8T3gDHhbd(1/2) AAS
使い道が無かったら廃車コースよね
どこぞのサステナ車両で導入すれば良いのに
427: (ﾜｯﾁｮｲ 6dd0-UGyX [124.110.157.40]) 2024/07/16(火)11:16 ID:PRSGaLFu0(1) AAS
>>424
いや、もう登場して四半世紀経っているからわからない。
E231の動き次第だな。
428: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 45c5-o7Qo [2001:268:985a:612:*]) 2024/07/16(火)11:38 ID:oTXZ7YaM0(1) AAS
>>413
大阪に引っ越せば？君にピッタリの新快速という素敵な電車があるから。
429: (ﾜｯﾁｮｲ d55a-Peqh [42.125.101.91]) 2024/07/16(火)12:02 ID:XtOmVHQh0(2/2) AAS
>>425
同じくらいの車齢でトイレ付けた小山205の例があるからなぁ
430: (ﾜｯﾁｮｲ 0bbe-eJM1 [240f:6b:837a:1:*]) 2024/07/16(火)12:13 ID:o90H9u7J0(1/2) AAS
大規模な改造を伴う転用を抑制する方針が出る前だからねぇ
431: (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-tZDW [49.98.162.216]) 2024/07/16(火)12:19 ID:quGTS5Xwd(1/2) AAS
>>422
209−500置き換えると八高線はTIMS車に統一できるし、
全部置き換えたら（mue除き）ハエ区はE233のみにできるから、
取扱上はメリットがあるんじゃないかなあと
根拠としては薄いのであくまで妄想
432(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0d69-v4qt [240b:11:9a80:ea00:*]) 2024/07/16(火)12:25 ID:1wy4G0pp0(2/3) AAS
り臭い
433: (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-tZDW [49.98.162.216]) 2024/07/16(火)12:29 ID:quGTS5Xwd(2/2) AAS
やったぜ認定ありがとう
434: (ﾜｯﾁｮｲ b5d5-5C3m [240a:61:4047:8013:*]) 2024/07/16(火)12:44 ID:pOpKldkP0(1) AAS
り は千葉絡みしか興味無いから
435: (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-ZVBS [49.98.40.250]) 2024/07/16(火)15:03 ID:ysc4BbUPd(1) AAS
>>409
高崎ローカルの車両はもう高崎支社桓豁でなく首都圏本部(東京支社)管轄で
高崎じゃなくても国鉄時代の抵抗制御車のままだぞw
436: (ﾜｯﾁｮｲ 45c6-xyxs [2407:c800:f00f:19cf:*]) 2024/07/16(火)16:10 ID:ItUY+JNa0(2/5) AAS
209系500番代は十分使い回せたと思うよ
231系登場までの繋ぎとして良くやれた
使い倒して廃車だろう
長編成要らん線区の奴は容赦なく中間車廃車にしたんだし、長く使うつもりはない
437(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM79-LnMA [60.57.70.6 [上級国民]]) 2024/07/16(火)18:28 ID:4ObfQ8epM(1) AAS
ロング部分だけ見たら上がってるのか
ドアの化粧板も液晶も2重ガラスもいらない、非常用バッテリーもなくていい、セミクロスもどせー
景色を見ながらお弁当をたべたいんだー
なんで113の頃できてた事ができないわけ？
PS1がPS5に初期の電話だけの携帯からスマホに変わったのに電車はどうした？
100円ショップでブルーレイが買えるわけだな？
省8
438(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0da2-v4qt [240b:11:9a80:ea00:*]) 2024/07/16(火)18:39 ID:1wy4G0pp0(3/3) AAS
起動加速度と最高速上がって速達性上がったんだからサービスアップだろ
乗車時間短くなったんだから外見て弁当食う時間なんざ無い
今や長距離の新幹線ですら車内で食わん時代なんだぞ
439(1): (ﾜｯﾁｮｲ f5e4-hIhh [218.40.133.98]) 2024/07/16(火)18:51 ID:ZTjYrNWu0(1) AAS
F45編成用のサロの銘板に2024-11と書かれているらしい。
となると9〜10月頃は別の車系の製造を間に挟みそうだな。
しな鉄向けか民鉄向けかあるいは地方線区向けの小所帯か。
440(1): (ﾜｯﾁｮｲ 45e4-0o0O [2001:268:9467:2a33:*]) 2024/07/16(火)18:59 ID:lSqT+ebe0(1) AAS
ミネオくんもうコテつけちゃいなよ
441(1): (ﾜｯﾁｮｲ 45a7-xyxs [2407:c800:f00f:19cf:*]) 2024/07/16(火)19:03 ID:ItUY+JNa0(3/5) AAS
>>440
付けなくてもすぐ分かる
それに峰ちゃんは217系何で廃車するんだ～って文句言ってるだけ
立正みたいな嘘つきじゃないから無害
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 561 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.017s