[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part307 (1002レス)
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675
(1): (ワッチョイ dfdb-qfXZ [157.120.197.126]) 2024/07/28(日)02:02 ID:uWYyeKA/0(1) AAS
>>635
DD54のドタバタ劇の繰り返しやんけw
まだ国鉄時代の奴らがJR東に多数残存していた90年代前半なのに、DD54大騒動が過去にありながら懲りずに再びナチ公から技術導入なんかしているとは馬鹿過ぎるなJR東
676: (ワッチョイ bf36-OBC5 [240f:31:cd1e:1:*]) 2024/07/28(日)02:17 ID:0292I50K0(1) AAS
技術力の問題ってよりは貿易絡みの話で採用したから国鉄どうこうではなくない?
同じく採用した京急も同じ理由で国内メーカーの物に交換したし
677: (ワッチョイ 6799-DR3v [240b:11:9a80:ea00:*]) 2024/07/28(日)07:17 ID:Frqt1Syj0(1) AAS
まぁ国策って意味じゃDD54の再現ではあるな
678
(1): (ワッチョイ c710-cHiA [114.150.197.132]) 2024/07/28(日)08:25 ID:htmZLjOT0(1/2) AAS
セミクロスで弁当食わないと

地方を衰退させない国策が必要
679: (ワッチョイ c710-cHiA [114.150.197.132]) 2024/07/28(日)08:27 ID:htmZLjOT0(2/2) AAS
久里浜、衣笠、横須賀に逗子と同等のトイレを作ろうか

逗子は横浜とかと同レベルでトイレ整備されてて、かつそのわりには使われてないから実質横浜駅よりうんとトイレ綺麗なんだよね
680
(1): (スプッッ Sd7f-+h47 [1.75.236.78 [上級国民]]) 2024/07/28(日)09:49 ID:P3+ej5l4d(1) AAS
>>678
セミクロスを衰退させたのはこんなことする輩の原因だがな。
若気の至りとか言うが、113を見たことある時点で若くは無い。

958 名無し野電車区 (オイコラミネオ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子~久里浜間に235が居ない!
このままあと1年くらいこのままでいてくれ!

横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる!

今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない!

俺の負担の行いが良いから?
省3
681: (ワッチョイ bf35-ZRNH [2400:2200:463:2a82:*]) 2024/07/28(日)13:33 ID:lsramxVg0(1) AAS
老若男女を問わずボックスシートの反対側に足乗せてる奴は結構いる
酷い奴だと新快速の転クロを転換させて足置き場にする奴とか
特急自由席のリクライニングシートを回転させてる奴とかいる
682: (ワッチョイ ff16-nuT0 [2404:7a80:b560:4a00:*]) 2024/07/28(日)14:52 ID:Tb8v69Js0(1) AAS
クロスもロングもどちらもメリットデメリットはあるって事だな
683
(1): (ワッチョイ e7aa-VYLZ [240a:61:500c:cc7c:*]) 2024/07/28(日)15:24 ID:u86s67Dv0(1) AAS
通路側に座って窓側に荷物を置く奴がいるな
684
(1): (ワッチョイ dfef-7Nli [240a:61:4042:bc14:*]) 2024/07/28(日)16:37 ID:4vFu9VIf0(1) AAS
>>683
そのうち普通列車グリーン車も指定席になるんじゃないの?
685: (ワッチョイ e7b3-6PuL [2001:268:9af8:b097:*]) 2024/07/28(日)17:15 ID:G4LPCEpT0(1) AAS
>>684
ただ隣の座席に荷物置いてるだけならそこのランプは赤だから
混んでるときはアテンダントからどかすように言われるでしょ
これだったらわざわざ指定席にしなくても対応可能
686
(2): 鉄道スジ情報 (ワッチョイ bf83-8z5E [2001:268:9897:ef36:*]) 2024/07/28(日)22:46 ID:jQ7LYaQV0(1) AAS
来週から車両動向やら車両予測やらでTL賑わうかもね
明らかに動きがおかしいもんなぁ
たぶん誰も予想できなさそう
そりゃあ理由分かるけど
まさかああなるなんてな

いろいろな奴のXデーが近くなってきたし
どうしようかな

といってもここではあえて言いませんが
立正?がなんなのか知りませんが信じるか信じないかはあなたがたが決めることですから
687: 警備員[Lv.4][芽] (ワッチョイ 7fcf-LwAy [153.129.204.164]) 2024/07/28(日)23:17 ID:U71JNikG0(1) AAS
りんかい線の車両も顔を覗かせているみたいだし
688: (ワッチョイ c710-cHiA [114.150.197.132]) 2024/07/29(月)00:14 ID:bpF5S6bc0(1/4) AAS
>>686
まさかああなる

まさかってことはセミクロス2編成くらい残すとかあんの?

2編成くらい残してくれよ頼むよ
689: (ワッチョイ c710-cHiA [114.150.197.132]) 2024/07/29(月)00:56 ID:bpF5S6bc0(2/4) AAS
横須賀駅に夜置いてあるのも217だし
690: (ワッチョイ c710-cHiA [114.150.197.132]) 2024/07/29(月)01:01 ID:bpF5S6bc0(3/4) AAS
>>680
完全引退しても言われ続けるんだろうな
691: (ワッチョイ c710-cHiA [114.150.197.132]) 2024/07/29(月)01:21 ID:bpF5S6bc0(4/4) AAS
だいたい非常用バッテリーなんかなくたって電気消して走りゃ良いだろ

画像リンク[jpg]:imgur.com
692: (スッップ Sdff-Om3C [49.98.161.246]) 2024/07/29(月)06:00 ID:nAhN+RH9d(1/3) AAS
サービス電源100Vでどうやってモータ駆動すんのかわかってない馬鹿もいます
693
(4): (ワッチョイ dfaf-ZoD5 [2001:268:94c7:bba7:*]) 2024/07/29(月)08:40 ID:XPdhVf4I0(1) AAS
>>686
仙石線完全非電化らしい
一向に車両更新なかったのはその為
694: (ワッチョイ bf32-7Nli [240a:61:1020:bc0a:*]) 2024/07/29(月)08:48 ID:dwDIIp3j0(1) AAS
>>693
リショらないで
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