[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part307 (1002レス)
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24: (ワッチョイ ce01-C1vP [1.112.253.91]) 2024/06/30(日)22:40:43.96 ID:BsiOrEkK0(1) AAS
普通車がトラックに追い越されようとするときそれをやる以上は糖質取りながら
独裁者とかもっときついだろ
77: (ワッチョイ e502-oiTL [106.157.63.67]) 2024/07/04(木)22:49:05.96 ID:XyI3yxjY0(2/2) AAS
肩を壊して精神的にはよい
少なめに飲んでるよ!
モリカケーっ!
EDP15000奪還したら
180(1): (ワッチョイ 5d2d-0NmI [2001:268:9856:a4c3:*]) 2024/07/08(月)22:34:15.96 ID:9LJTC6is0(2/3) AAS
ロングシートすら要らねえんだよ、椅子無しにしろ
6ドア車復活こそ正しい
219: (スップ Sd2a-2+hc [1.75.228.24]) 2024/07/10(水)06:54:53.96 ID:XN4Aatsjd(1) AAS
直流特急型電車を共同開発
E263系(基本7両)成田エクスプレス(成田空港〜新宿・横浜大船)、W263系(基本6両)雷鳥(大阪〜敦賀)、白鷺(名古屋・米原〜敦賀)
E265系(基本10両、付属5両)エメロード踊り子(東京・新宿〜伊豆急下田)、コライユ踊り子(東京・新宿〜修善寺)、W265系(基本4両、増結2両)こうのとり、きのさき、はしだて、まいづる
376: (ワッチョイ e331-6/qH [240a:61:30b3:44c4:*]) 2024/07/15(月)21:28:01.96 ID:rEN5IXX60(2/5) AAS
中途半端に仕様変更した少数派は新しくても排除されがち
481: (ワッチョイ b586-5C3m [240a:61:4105:d26a:*]) 2024/07/17(水)08:12:47.96 ID:woDvoGMi0(1) AAS
>>480
だから君のような人が山手線から湘南新宿に移ったらほんの少しでも山手線の混雑は減るでしょ?
531: (JP 0H41-hIhh [210.130.164.4]) 2024/07/19(金)10:39:25.96 ID:lxhQt+LyH(1) AAS
仙石線は高崎より先に置き換えるべきである
589: ころころ (ワッチョイ d264-T0Dw [2001:268:9468:81f6:*]) 2024/07/24(水)18:21:20.96 ID:tG8i2/yc0(2/2) AAS
>>588
よく読んだら統一厨だったわ
601: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ f30e-T0Dw [2001:268:94c7:3cb2:*]) 2024/07/25(木)08:20:47.96 ID:Zbm/LU6S0(1) AAS
>>600
東は内装更新しないからねぇ
私鉄だと701や209どころか211・205・719の同世代にLCD後付け&ピカピカ座席にしてるし
696: (ワッチョイ 678b-G2s4 [118.241.250.52]) 2024/07/29(月)12:10:10.96 ID:/XwO6+en0(1) AAS
>>693
それなら何で復旧時に非電化しなかったんすかね
838: (ワッチョイ c310-5yuZ [114.150.197.132]) 2024/08/06(火)21:30:42.96 ID:RfgAB1ep0(1/4) AAS
リコロイなんか誰も見ねえよサトシに戻せよ、野沢雅子の年齢まで松本梨香がサトシやるから
ピカピカまほうをとかないで、いつまでも…
893: (ワッチョイ 4343-5l3X [240b:11:67a0:3a00:*]) 2024/08/09(金)13:55:05.96 ID:TWsYYfWa0(1) AAS
大月以東E233統一だと思ってたから意外
嘘であれ本当であれホームドアがあるからE233かE131が確実に入るがどうなるやら
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