[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part307 (1002レス)
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101: (ワッチョイ d907-6JDq [2001:268:9af9:8637:*]) 07/05(金)18:58 ID:JXmpvY0W0(1/4) AAS
>>99
>>95
104(1): (ワッチョイ d907-6JDq [2001:268:9af9:8637:*]) 07/05(金)20:39 ID:JXmpvY0W0(2/4) AAS
まさかPDF閲覧できないのか?
106: ころころ (ワッチョイ d907-6JDq [2001:268:9af9:8637:*]) 07/05(金)21:00 ID:JXmpvY0W0(3/4) AAS
共通化を検討中
・主電動機(モーター)
・オイルダンパー
・行先表示器
・パンタグラフ
・その他
今後検討予定
・ドア位置
・ドア枚数
・車体幅
省3
108(3): (ワッチョイ d907-6JDq [2001:268:9af9:8637:*]) 07/05(金)21:18 ID:JXmpvY0W0(4/4) AAS
行き先表示器を共通化するとなるとE235系の小さいやつか323系のデカいやつかそれとも新たなサイズの表示器が出てくるかとなるのかね?
オイルダンパも電動機も共通化するなら台車も共通化となっていきそうだな
リリースでは直接言及されてないけど冷房装置も共通化されそうだな
ドア位置とドア枚数だけはホームドアの関係もあるから一筋縄ではいかないからこれはポシャりそう
車両じゃないけどホームドアもまだ開発途上だからタッグを組めたらシナジー効果出せそう
JR東海もこの話に乗ればいいのに
>>105
単に面倒臭いってだけか
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