[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part307 (1002ﾚｽ)
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801: (ﾜｯﾁｮｲ c310-5yuZ [114.150.197.132]) 2024/08/05(月)00:35 ID:ZfIItWPj0(1/9) AAS
>>780
車も横向きで乗るべきだなロングシートでな
802: (ﾜｯﾁｮｲ c310-5yuZ [114.150.197.132]) 2024/08/05(月)00:37 ID:ZfIItWPj0(2/9) AAS
間違いは必ずなおさなきゃならない
一時期、平成の中盤くらいにあちこちの道路が一般道なのに高速道路みたいな排水性舗装(隙間があって水を通すやつ)に変えられた時期があったんだが、基本寿命が短いんで 特に痛みやすい十字路等は次の工事で密粒(普通の硬いやつ)に戻してたりする。
うちの近くの衣笠十字路なんか砂利道みたいになってたからな
間違えは改めるもんなんだよ。
それと同じ、セミクロスにもどせ
そもそも高速道路ですらトンネルとかコンクリート舗装じゃねえか。
料金所の近くはコンクリートだし、路側帯とかはかつての密粒のまま残されている
アクアラインとかコンクリート舗装だろ？
これ電車に例えたら山手線でも１両の片隅だけセミクロスあるようなもんなんだよな？
省3
804: (ﾜｯﾁｮｲ c310-5yuZ [114.150.197.132]) 2024/08/05(月)00:42 ID:ZfIItWPj0(3/9) AAS
十字路、交差点に排水性舗装使われたらハンドル切る度に骨材が飛ぶから砂利道みたいになるんだよわかれよ
805: (ﾜｯﾁｮｲ c310-5yuZ [114.150.197.132]) 2024/08/05(月)00:48 ID:ZfIItWPj0(4/9) AAS
>>803
山手線235は231にもどされたり
235は故障して217が代走してたり
東海道線だって昔231がかぼちゃに助けられたとか書いてあったぞ？
少しは敬意払えよ
806: (ﾜｯﾁｮｲ c310-5yuZ [114.150.197.132]) 2024/08/05(月)00:49 ID:ZfIItWPj0(5/9) AAS
一万円札は暫定的に福沢諭吉に戻るんじゃねえかなと思っている
807: (ﾜｯﾁｮｲ c310-5yuZ [114.150.197.132]) 2024/08/05(月)00:52 ID:ZfIItWPj0(6/9) AAS
リコロイなんか誰も見ねえよサトシに戻せよ、野沢雅子の年齢まで松本梨香がサトシやるから
ピカピカまほうをとかないで、いつまでも…
809: (ﾜｯﾁｮｲ c310-5yuZ [114.150.197.132]) 2024/08/05(月)01:05 ID:ZfIItWPj0(7/9) AAS
そもそも113なんだよな
あと衣笠駅にゴミ箱戻せよ、あと紙コップの自販機も見なくなったぞどうしてくれるんだ。
810: (ﾜｯﾁｮｲ c310-5yuZ [114.150.197.132]) 2024/08/05(月)01:06 ID:ZfIItWPj0(8/9) AAS
あるべき姿は113
そもそも217の時点でボックスでも弁当食う雰囲気じゃない
俺はグルメだからとにかく食うんだよ。
811: (ﾜｯﾁｮｲ c310-5yuZ [114.150.197.132]) 2024/08/05(月)01:17 ID:ZfIItWPj0(9/9) AAS
あとやっぱりまえみたいにギリギリまで逗子久里浜間には古いのにしてくれたらよかった。
217が1994て聞いて記憶と違うなそんな前からなかったろと違和感あったん
自分の中の記憶では、3チャンネルでドレミファどーなっつをやらなくなったくらいに銀色の電車になったと覚えている。
おかしいなと思ったら1998年までは来なかったと書いてあって
記憶の違和感の辻褄があったのと、あのときもうほとんど217の時代になってたんだと思うとなんか感慨深い
生まれたときにはもうMDがあったんだとか、1998年にはもうDVDがあったんだと知ったときの感覚に近い。
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