[過去ログ] ///京急スレッド 433 /// (1002レス)
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622: 2024/09/13(金)22:30 ID:n922oL8z(1) AAS
急行の8両編成の増便とかせんの?
外国人客で大変なことになりつつあるような・・・
こないだは外国人の団体客が50人くらいホームにいて焦った。
623
(1): 2024/09/13(金)23:23 ID:oDeO9noY(1) AAS
>>620
あんまり広告宣伝費は掛けないでもらいたい
624
(1): 2024/09/13(金)23:39 ID:XuPS1qLV(1) AAS
八景島シーパラダイスは京急系じゃなくて西武系なのを最近知った。
625
(1): 2024/09/14(土)06:54 ID:fKBRkP58(1) AAS
>>623
くりぃむしちゅーも長すぎだな
626
(1): 2024/09/14(土)08:53 ID:D79kOwCF(1) AAS
>>625
>>621
その前は長井秀和だったか
627: ハウス有間"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ 2024/09/14(土)10:06 ID:SMkshW3g(1) AAS
>>626
やるな、お主
628: 2024/09/14(土)14:57 ID:D6g8mRPi(1) AAS
>>624
元々京急の土地だったのに
横浜市が取り上げて
西武に譲渡した

何年かに一回このスレに出てくる話題だな
629: 2024/09/14(土)15:50 ID:trOFYdG6(1) AAS
やっぱり西武は商売がうまい

マリンパークはシーパラに潰されたと言っても過言ではないが
逆によく今まで残っていたものだ
630: 2024/09/14(土)16:31 ID:Azj8INs1(1) AAS
どこがうまいんだよ
八景島は寂れ具合がひどいだろ
プリンスホテルだってアレだろ
631: 2024/09/14(土)20:40 ID:2zVj7UV1(1) AAS
そんな商売の上手い会社の鉄道部門は中古車で頭数揃えるありさま
632
(1): 2024/09/14(土)21:24 ID:/tz/BHMU(1) AAS
京急はクレカ部門とかが下手だと言われていたな
京急系のクレカの利用者は大手でも少ないほうだとか
633: 2024/09/14(土)21:27 ID:rd47/OgD(1) AAS
>>632
鉄道会社のクレカで一番うまくやってるのはやっぱりJR東日本?
634
(1): 2024/09/14(土)22:11 ID:TZYU0SFS(1) AAS
それこそセゾン(西武)じゃないのか
635: 2024/09/14(土)22:56 ID:RFCZm+Eb(1) AAS
>>634
セゾンは堤清二
636
(1): 2024/09/15(日)04:37 ID:Z30hp/Oa(1) AAS
京急ストアは、東急ストア・ローゼン・東武ストアに続く規模だと思う
637: 2024/09/15(日)08:34 ID:4jreHqns(1) AAS
>>636
電鉄系のスーパー自体が小規模だから
所詮 どんぐりの・・・
638
(1): 2024/09/15(日)09:34 ID:RCLeTCpw(1) AAS
鉄道系クレジットカードはサービスがしょぼい
京急グループの社員すら使ってなさそう
639: 2024/09/15(日)11:38 ID:qDdSMS8J(1) AAS
主要駅で京急クレカ入会受け付けはやっているんだけどな
土日祝に
640: 2024/09/15(日)12:47 ID:Du+RYmko(1) AAS
小泉が総理になったら罰として横須賀方面はほぼ終日文庫分断な。
逗子線方面は特急または急行直通。
2100の寿命を延ばすための稼働率削減で快特も逗子線へ。
641: 2024/09/15(日)13:37 ID:QFwKj/uY(1) AAS
たぶん今回は小泉にはならないな

年金80歳と解雇規制緩和の不規則発言で党員票がた落ち
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