[過去ログ] ///京急スレッド 433 /// (1002レス)
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896(1): 10/08(火)01:52 ID:5zLPx4xc(1) AAS
待遇面が理由なんだろうけど、ずっと穴の中の短い区間を往復してて鬱にならないのかなと思う。
897: 10/08(火)07:58 ID:8h4Z1gqe(1) AAS
>>892
日勤教育の意味が何かなのよ
898: 10/08(火)14:51 ID:tzRk2ehX(1) AAS
夕方ラッシュ時の急行が6両編成とかどう考えても頭おかしい
899: 10/08(火)15:45 ID:kvUJQrRs(1) AAS
快特が神奈川新町に停まった
900: 10/08(火)15:49 ID:QZlpy/NJ(1) AAS
また信号点検かよ
壊れすぎじゃねの
901: 10/08(火)20:30 ID:brJOMjZr(1) AAS
>>896
京急は車窓の変化は楽しいからな。
東海道線の品川−横浜の前面展望ですら結構退屈。
902: 10/09(水)05:50 ID:lK4sRDXo(1) AAS
始発から大雨規制、朝ラッシュ30分遅れは覚悟だな
903: 10/09(水)08:04 ID:gsYPfp9S(1) AAS
京急は平日ダイヤ、土休日ダイヤの他に平日雨ダイヤが必要だなw
904: 10/09(水)08:17 ID:FBrRGaB6(1) AAS
また土砂崩れ脱線しちゃうとヤバいからな
905: 10/09(水)15:26 ID:rdq/EWtZ(1) AAS
相変わらずうんこ
906: 10/09(水)18:48 ID:3wy38xjY(1) AAS
///京急スレッド 432 ///
2chスレ:rail
907(1): 10/09(水)20:13 ID:mEHp3+O0(1) AAS
分割併合運転にも対応できる無人運転技術の導入だろうよ
908: 10/09(水)20:27 ID:ODTfISNn(1/2) AAS
言うはやすし 行うはきよし
909: 10/09(水)21:03 ID:yiCklfXN(1) AAS
人手不足の影響で逝っとけダイヤがだんだん難しくなってる?
久里浜線以外あえてCTC化せず信号扱所で職人技で列車を捌いてる
人工知能をつかった逝っとけダイヤシステムがあったらどうなるか
910: 10/09(水)21:17 ID:Gk6fZJ6b(1) AAS
>>876
近鉄も東急も格安スマホは月に6ギガしか使えなくって
回線はドコモで自社のケーブルテレビに加入すれば割引があったよ
911: 10/09(水)22:08 ID:ODTfISNn(2/2) AAS
ここまで深刻な人手不足社会が来るのを読みきれなかったのは京急のミスだな
912: 10/10(木)06:17 ID:om4nWpuE(1) AAS
地下鉄はグモの確率も低いし気は楽だろうね
京急で快特や特急の運転士は八丁畷とか毎回ドキドキしながら通過してると思う
913: 10/10(木)07:55 ID:Qb6ujnQn(1) AAS
朝の上りの横浜付近のチンタラ運転、生麦付近のチンタラ運転を何とかしてほしい
914: 10/10(木)09:20 ID:0BIshz5V(1) AAS
もうトレンチコート着ている若い女が居たわ
というん進次郎の後輩の女子大生か
車内は冷房も暖房もなしだった
915: 10/10(木)10:43 ID:n6AfRoc+(1) AAS
あす朝9時放送枠内
『#DayDay.』
元フィギュアスケートペア選手
#高橋成美 が
本気で三浦半島への移住に挑戦🗾
地元の人・仕事・食材
お店・趣味に出会うことで
ココロもカラダも変化してゆく姿に密着 ◎
高橋💬
”やるぞ‼みたいな気持ちで
省1
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