西武池袋線 Part150 (788レス)
上下前次1-新
141: (ワッチョイ 877b-N8l3 [240b:c010:4b0:382:*]) 07/30(火)19:26 ID:JJ1CB+Gm0(1) AAS
なぜか西新宿五丁目にもあった
142(1): (ニャフニャ MMdb-A6wt [222.158.186.26]) 07/30(火)19:28 ID:oInzC6G1M(1/2) AAS
>>136
ピザ屋時代の人が賃料が大変とか言ってた。
そば うどん がピザ屋より儲かるとは思えない
143(1): (ニャフニャ MMdb-A6wt [222.158.186.26]) 07/30(火)19:29 ID:oInzC6G1M(2/2) AAS
>>134
西武球場前に伸ばせよ
144: (ワッチョイ 5f3d-A6wt [133.149.194.133]) 07/30(火)19:48 ID:/4mdMoae0(1) AAS
>>136
西武鉄道グループと西武グループは違うぞ。
かつて本社が繋がっていたとはいえ、
せい西武バスは西武グループであって西武鉄道グループではない。
145(1): (ワッチョイ 075f-pVLH [106.72.146.194]) 07/30(火)19:55 ID:9ZlNseMX0(1) AAS
>>136
グループ会社であっても相場より安い賃料で課すと、
みなし贈与や寄付と認定されたり認定課税を受ける可能性がある。
まともな会社ならそんな判りやすい便宜を関連会社に図ったりしないよ
146: (ワッチョイ 5f88-zGVG [2400:4050:d422:a100:*]) 07/30(火)21:54 ID:1RbYZC/c0(1) AAS
>>133
そう。変な奴が多いから
147: (ワッチョイ 8765-h1Ia [2405:6580:9480:2000:*]) 07/31(水)12:11 ID:N7qJU2WV0(1/3) AAS
そもそも2つあった運営会社は両方とも事業を手放したから。
その後、駅そばとして展開しようと目論んだ秩父そばなる店もガッカリな結果になったし。
148: (ワッチョイ bffa-nSSD [240d:1a:a0:b900:*]) 07/31(水)13:28 ID:BZFiIXmG0(1) AAS
>>142
は?回転次第やろ
地の利が良く来店者数が多ければ立ちソバの方が儲かるわな
ピザなんて手数が掛かって数をこなせないから単価が高くなり粗利が大きく見えるだけ
149: (ワッチョイ 8748-h1Ia [2405:6580:9480:2000:*]) 07/31(水)13:58 ID:N7qJU2WV0(2/3) AAS
みんな30~40%でやってるんだから蕎麦屋とピザ屋を比べてどうこう言っても始まんないよ
30切ってもやっていけるのは家庭内運営で従業員がいないとか自己所有物件とか
限られた条件の下。
40超えるような業種は後続の進出企業がワラワラ湧いてきて結局潰される。
タピオカとかたい焼きとかわかりやすいけど。
150(1): (ワッチョイ 8748-h1Ia [2405:6580:9480:2000:*]) 07/31(水)14:06 ID:N7qJU2WV0(3/3) AAS
>は?回転次第やろ
これにも損益分岐点みたいなものがちゃんとあってグルグル回転すりゃいいってもんじゃない。
回転すりゃ材料費の仕入れも当たり前だけど増加するしなにより忙しすぎれば人件費掛かるし
ケチって同じ人員でやろうとかするとと習熟した労働者は疲弊して離れていく。
151: (ワンミングク MMeb-Y4Ue [122.25.152.140 [上級国民]]) 07/31(水)15:41 ID:nfeG1MYdM(1) AAS
清瀬の狭山そばは旧店舗より人は入っている
座って食べられるのはいいんだろう
152: (ワッチョイ 67ac-nSSD [118.241.109.2]) 07/31(水)18:28 ID:kk5mkr470(1) AAS
>>150
損益分岐点が判ってるならそんな質問はしないよなw
材料費や燃料費は変動費で店舗維持費や人件費は固定費だろ
ある一定数に生産量が上がるとその利益で固定費をまかなえるからそれ以上の生産量はそのまま利益につながるよな
もちろんC能には限界はあるがな
153: 警備員[Lv.1][新芽] (オッペケ Sr5b-OBC5 [126.156.149.129]) 07/31(水)21:45 ID:GebxSFarr(1) AAS
>>143
西武がレオライナーを廃止して
上北台〜球場前〜遊園地〜多摩湖
で作ればいい
赤字になりそうで作れないだろうな…
154: (ワンミングク MMeb-Y4Ue [122.25.152.140 [上級国民]]) 08/01(木)01:12 ID:aA7rgq4DM(1) AAS
東上線は雨で運休していたけど、池袋線は5番ホームの入場規制やったくらいでいつも通りの込み具合
徐行運転や地下鉄からの遅れも有って最大10位おくれがあった
所沢行の数本が小手指行きになって、地下直は途中駅で運転打ちきりがあった
155: (ワッチョイ 7f31-qkrU [2001:268:98d0:1963:*]) 08/01(木)07:11 ID:M7VIcgMv0(1) AAS
清瀬駅の水すごかった
156(1): 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 0705-JGj9 [106.178.155.130]) 08/01(木)07:36 ID:VE2czOXq0(1) AAS
東武東上線の煽りを食った西武線を、ここぞとばかりに叩く公衆電話。
157: (ワッチョイ c763-pVLH [114.158.82.29]) 08/01(木)08:45 ID:G9fiOq8z0(1) AAS
この前ひばりが丘でも雨漏りしてたし
金がないから改修もできない
158: (ワッチョイ 87d8-h1Ia [2405:6580:9480:2000:*]) 08/01(木)13:26 ID:JASYDOSj0(1) AAS
雨漏りごときでそんなに大騒ぎするならメトロなんて即運行停止だよ。バカ。
159(1): (ワッチョイ a717-vbfb [240d:1a:e9:3500:*]) 08/01(木)22:23 ID:+a+Gahi10(1) AAS
西武デパート8月末で一旦閉店だけど、西武鉄道はホームの面積広げたり、
位置を山手線に近づけて乗り換え時間短縮とかしないのかね?
もうこんなチャンスないと思うが
160: (ワッチョイ e7ad-Nt29 [124.141.102.246 [上級国民]]) 08/01(木)23:42 ID:8987+Zu50(1) AAS
西武百貨店のビルは解体するわけではない
駅を広げたければ東急渋谷駅の様に地下にするしかない
B3Fに駅を移設して広げるしかないだろうな
7番線側のJRの旧貨物駅の用地が使えればいいんだけど
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