[過去ﾛｸﾞ] 西武池袋線 Part150 (1002ﾚｽ)
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744: (ﾜｯﾁｮｲ db79-m4Lc [110.2.57.217]) 2024/11/20(水)02:44 ID:G/Q20Zpe0(1) AAS
北海道みたいなエアカーテンは効き目はどうなんだろうねぇ
よくデッキを無くす決断ができたものだと思うよ
745: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-M2KM [128.27.25.40]) 2024/11/20(水)08:32 ID:VwK2mkjhM(1) AAS
中央線の高尾以西だな。
746(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0edf-6rFZ [240d:1a:bf9:4600:*]) 2024/11/20(水)10:34 ID:DyV7Ibk90(1) AAS
>エアカーテン
去年の冬、札幌行ったけど
市区村町なら札幌市はもはや都内のどの区よりも人口多い日本第4位
時間帯によって札幌近辺は結構混んでデッキ無くすのは当然って思ったよ
程よい具合ならエアカーテンは効果あるっぽかったけどデパートのような強烈なものでなく
風が強い日は効かず寒いのが入り込む
ラッシュで人がなだれ混むような出入りの時も効果薄いかも
747: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-M2KM [219.100.53.142]) 2024/11/20(水)11:59 ID:JcGKAnS3M(1) AAS
札幌市域はプラットホームの側を寒冷降雪地の新幹線駅みたいに軌道部分丸ごと上屋で覆わないとキツそうだが、J北海道で行政の補助無しに増設出来ぬかね？
748: (ﾜｯﾁｮｲ 7f79-0sCq [210.159.235.136]) 2024/11/20(水)12:57 ID:lpK10PIt0(1) AAS
>>746
> 市区村町なら札幌市はもはや都内のどの区よりも人口多い日本第4位
もはやっていうけど60年前の時点で既に世田谷区の人口より多いよ
749(2): (ﾜｯﾁｮｲ aa67-9Ycf [2400:2200:443:af6:*]) 2024/11/20(水)13:49 ID:DUZDRJCq0(1) AAS
ぶっちゃけ通勤電車なんてコート着込んだまま乗るものなんだから多少寒く立っていいんだよ
ボックスシートや転クロシートに2時間も3時間も乗るなら話は別だけど小樽から苫小牧まで普通を乗り通すやつはそんなにいない
750: (ﾜｯﾁｮｲ aa27-E94y [2001:268:c0cf:200a:*]) 2024/11/20(水)17:10 ID:Bn3NGNrg0(1) AAS
ライオンズの2024シーズン引退記念乗車券って全線フリー3枚で3000円って安すぎでしょ
751(2): (ﾜｯﾁｮｲ ab63-xZnB [222.148.124.55]) 2024/11/20(水)18:39 ID:UazWu38p0(1) AAS
赤プリ跡地ビル売却、米ファンドに優先交渉権 西武HD [蚤の市★]
2chｽﾚ:newsplus
4000億円も手に入るのに、西武線には中古車を買います（笑）
752: 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ f6e3-54pM [240a:61:1043:37c0:*]) 2024/11/20(水)21:19 ID:MP1mr6Is0(1) AAS
>>751
情けないな
753: イリオモテヤマネコ◆li748o0d.c (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-ySGZ [133.106.72.199]) 2024/11/21(木)07:55 ID:e1b8R1wSM(1) AAS
>>751
何これ、西武まで早やアメ公の植民地ってヤツ？
まあ堤時代も完全冷房化とかそんな早いワケじゃなかったし資本が何処かはあんま関係無さそうだけど、20世紀当時は遊園地やら秩父観光の需要も今よりゃ多かったな…
（多摩湖線や多摩川線は元から本線系中古車の牙城やし）
ちなみに鉄道の通勤型車輌ともなるとテクノロジー面ではかなり枯れている分野だし、新型車より駅のホームドア設置が要優先事項じゃないの？
754: ころころ (ｴﾑｿﾞﾈ FFba-TjjE [49.106.193.245]) 2024/11/21(木)08:02 ID:07UzxBW4F(1) AAS
デッキをなくす決断ってどこの駅の話？
755: 警備員[Lv.3] (ﾜｯﾁｮｲ 3ec1-54pM [240a:61:1281:8787:*]) 2024/11/21(木)09:25 ID:wKpNq9R40(1) AAS
汚物ファックカート・2000系要らない
756: (ﾜｯﾁｮｲ 0e79-GIb+ [121.2.250.58]) 2024/11/21(木)10:30 ID:REmgBeRr0(1) AAS
アメ公の植民地の象徴が大谷ハラスメント
757: (ﾜｯﾁｮｲ 17e5-ihPV [2405:6580:9480:2000:*]) 2024/11/21(木)12:20 ID:40trPUTw0(1) AAS
＞もとから本線系中古車の牙城
言葉の使い方がおかしいｗ
それをいうなら
本線系中古車の吹きだまり やろ
758: (ﾜｯﾁｮｲ ab63-xZnB [222.148.124.55]) 2024/11/21(木)15:08 ID:+BrYmqDE0(1) AAS
シク線も黄色い冷房車が増えてきた頃、
東村山のホームに止まる国分寺行きと西武園行きは決まって赤701だったもんな
759: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-M2KM [133.106.74.57]) 2024/11/21(木)18:03 ID:f0OsUCl3M(1) AAS
タマには冷房化済み赤701の国分寺行&西武園行が入線してることもあったっけかね？
稀に101分散冷房車が国分寺線を運行することはあったようだが
760(1): (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-qczL [124.141.93.131 [上級国民]]) 2024/11/21(木)18:09 ID:P/P6LL460(1) AAS
オスロバッティングセンターの広告がある車両は新宿線用？
池袋線で見たときは違和感があった
761: (ﾜｯﾁｮｲ a363-2jBS [124.100.121.218]) 2024/11/23(土)14:41 ID:Cmj0Q7840(1) AAS
待避（通過待ち）でもないのに、待避線（側線）に入る列車は、なぜ待避に入るんですか？
なお、その待避線（待避ホーム）は普段から使われてるから、
「線路のサビ取りのために１日1本を錆取り用にわざと入線させてる」わけではないです。
しかし錆取りて……人間も機械も、酷使すれば壊れるが、全く使わないとそれはそれで衰える。
762: (ﾜｯﾁｮｲ b6a4-E94y [2001:268:c0ce:89e0:*]) 2024/11/23(土)14:53 ID:ZboF36Ek0(1) AAS
空待避は野球臨スジ絡み
763: (ﾜｯﾁｮｲ 9b63-2jBS [2400:2200:81a:ed10:*]) 2024/11/23(土)15:47 ID:17AiK6o10(1) AAS
>>730
Sトレインとして運行する時以外はWi-Fi切ってなかった？
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