[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか Part2 (1002ﾚｽ)
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533(1): 2024/10/19(土)20:10 ID:jlpk12iR(1/2) AAS
>>532
で、財源と並行在来線はどうするんだね？
6200億円で収まるのが前提でも佐賀県の負担は最低1200億円だし、鳥栖ー武雄温泉は3セク化確実だからな
80万人の佐賀で1200億円（1人平均15万円）とか明らかに高い罠
散々叩かれた東京五輪の都民の負担額（1人平均11万7000円）より高いとかｗ
534: 2024/10/19(土)20:13 ID:jlpk12iR(2/2) AAS
東京五輪･･･都民1人あたり11万7000円
全フル化･･･佐賀県民1人あたり最低15万円（更なる上昇は確実）
糞僻地の為に最低15万円以上負担する事を納得する佐賀県民はどれだけ居るかな？
おまけに並行在来線は3セク化で佐賀県の負担は更に増加
推進派の政治屋どもは佐賀県民に説明しろよｗ
535: 2024/10/19(土)20:50 ID:PBTVJMs5(1) AAS
ナマポの3.8兆円を削ればおk
心身の故障で働けない人や就業意欲があっても就業できない
社会的弱者のセーフティネットが本来の目的なのに
働く気のない穀潰しどもが弱者を装ってタカるようになって
本来の目的から大きく逸脱してるからな
お陰でトレンドだの元総理お墨付き制度とかほざくヤツが出る始末でタチ悪いわ
働く気のない穀潰しのナマポは打ち切って
新幹線の建設費に回せば解決w
財源に悩む国交省のみならず社会保障費を削りたい緊縮財務省にもメリットありで
まさに一石二鳥w
省1
536(1): 2024/10/19(土)20:55 ID:XBVUUAjy(3/8) AAS
>>533
馬鹿か❗
6200億円の内、JR九州が毎年86億円のリース料を30年払い2600億円
残り3600億円を国と地方で支払うが、
佐賀県知事がの実質負担は12.3％～18.3％と決まっている
かつては佐賀県の負担は18.3％の660億円となっていたが、その後に国が佐賀県の負担率を13.3％の440億円～450億円に引き下げた
佐賀県の山口が大嘘をついて県民を騙している
工事費6200億円の内、佐賀県の負担は440億円～450億円が真実
工事費が増大したらJR九州や佐賀県の負担も比例して上がるがな！
537(2): 2024/10/19(土)20:55 ID:1KYmSOr5(1/4) AAS
佐賀に約50キロのフル規格新幹線を通したいために社会保障費を削れとな
フル規格テツヲタは非常識が人の形を成した妖怪か化け物か？
538: 2024/10/19(土)20:57 ID:XBVUUAjy(4/8) AAS
>>536
5行目の 「佐賀県知事がの」は書き間違い
539(1): 2024/10/19(土)20:59 ID:XBVUUAjy(5/8) AAS
>>537
お前のような共産党員が佐賀県民をたぶらかす糞
540(1): 2024/10/19(土)21:12 ID:1KYmSOr5(2/4) AAS
もう一度言うね、オマエは自分の欲求をフル規格新幹線で満たしたいだけのイカレだ
541: 2024/10/19(土)21:13 ID:XBVUUAjy(6/8) AAS
>>540
共産党の気違いは死ね
542: 2024/10/19(土)21:15 ID:9L4cX42a(2/2) AAS
>>539
そんな喧嘩するなら
もう新幹線いらない!!
543(1): 2024/10/19(土)21:16 ID:1KYmSOr5(3/4) AAS
自分の欲求にたて突く奴は皆共産党か
オマエ自身の思考は共産党そのものだと気づかないか
544: 2024/10/19(土)21:18 ID:XBVUUAjy(7/8) AAS
>>543
共産党員は北朝鮮か中国に行け 本望だろ
545(1): 2024/10/19(土)21:22 ID:1KYmSOr5(4/4) AAS
>>XBVUUAjy
フル規格テツヲタはこういうのばかりなのか？
好きな電車を撮影したいから駅のホームや私有地で暴虐無人に振る舞い
それを諫める人間に対しては平気で暴力を振りかざすタイプのようだね
546(1): 2024/10/19(土)21:36 ID:Rk/KDW9J(5/5) AAS
>>532
原口も大串も条件付き賛成派やぞ
その条件が佐賀県知事や佐賀市長と同意見というだけ
547: 2024/10/19(土)21:41 ID:XBVUUAjy(8/8) AAS
>>545
自己紹介は要らん
548: ころころ 2024/10/20(日)11:53 ID:tDUToY2k(1/2) AAS
>>537
財務省が社会保障費を削りたいのは確かだよ
以前から増加を問題視してたし
549: 2024/10/20(日)11:57 AAS
だから福祉に頼る永野茂は福祉予算が削られるのを心配して反対してるのか
全然無関係の埼玉県久喜市民なのになww
550(1): 2024/10/20(日)12:29 ID:p/ql3Nc0(1) AAS
>>546
で、その条件をクリアできるのかね？
JR九州は長崎本線の3セク化を推進して佐賀は反対だからな
そもそも、政治屋ならただ賛成するのではなく、財源や3セク化しない保証を示せ
ただ集るだけとか、僻地長崎の猿どもと一緒だわ佐賀の推進派政治屋も
本当、クレクレ乞食の僻地は見苦しい
551: 2024/10/20(日)13:37 ID:0XpR6IOB(1/2) AAS
整備新幹線は国の政策で造る新線、地方で勝手に要望しても造られない
松山土人がクレクレ乞食活動しても1ミリも出来ないwwww
552(1): 2024/10/20(日)13:44 ID:tDUToY2k(2/2) AAS
トレンドとか元総理お墨付き制度とか言ってナマポに縋ってるくせに
ヨソの地方をコジキ呼ばわりする穀潰し刈谷こそ見苦しいw
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