[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか Part2 (1002ﾚｽ)
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32: 2024/08/30(金)21:48 ID:Cj6sbfBi(3/3) AA×


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32: [] 2024/08/30(金) 21:48:59.92 ID:Cj6sbfBi １人辺り10万円は、工事費が1兆1200億円の場合 これは山口知事の言っている佐賀空港ルートの工事費 国交省が希望している佐賀駅ルートなら工事費6200億円 佐賀県の負担費用は440億円～450億円、佐賀県民の１人辺りの負担費用は5万5000円 年々工事費は高騰しているから早く工事を始めた方が安上がり、遅れれば遅れるほど工事費が高騰して国もJRも佐賀県も工事費負担が大きくなる JR九州は、整備新幹線完成後も並行在来線を残すと言っている それは佐賀駅ルートの場合のみ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1724856652/32
１人辺り万円は工事費が兆億円の場合 これは山口知事の言っている佐賀空港ルートの工事費 国交省が希望している佐賀駅ルートなら工事費億円 佐賀県の負担費用は億円億円佐賀県民の１人辺りの負担費用は万円 年工事費は高騰しているから早く工事を始めた方が安上がり遅れれば遅れるほど工事費が高騰して国もも佐賀県も工事費負担が大きくなる 九州は整備新幹線完成後も並行在来線を残すと言っている それは佐賀駅ルートの場合のみ

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