[過去ログ] 西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか Part2 (1002レス)
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1(2): 2024/08/28(水)23:50:52.05 ID:6UHWQ9U8(1) AAS
前スレ
西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか
2chスレ:rail
93: 2024/09/03(火)00:21:32.05 ID:URqiRq46(1) AAS
次の衆議院選次第でしょ
野党が政権を握れば西九州と北陸の延伸は頓挫
153: 2024/09/05(木)22:13:42.05 ID:3MwTMhXI(6/7) AAS
>>150
朝鮮人が半島から勝手に掘れwwww
216: 2024/09/11(水)06:01:23.05 AAS
開発施設も撤去してるのに、いつまでも未練がましい猿どもだな
もう知事ですらフリゲなんて言ってない
224(1): 2024/09/11(水)22:57:02.05 ID:JKdJ7hsM(3/3) AAS
フル規格しかないと言う姿勢こそヘタレ過ぎて見苦しい
全フル派は日本の鉄道技術発展をどれだけ妨げたいんだよ
老人が若者の起業や新規参入を妨害するのと変わらんわ
265(1): 2024/09/18(水)00:23:54.05 ID:wlaEudID(1) AAS
竹崎のグルメロードw
さぞ、道の両側に高級グルメ店が並んでいるんだろうね
325: 2024/09/22(日)18:43:29.05 ID:6LK3WiHi(5/5) AAS
フル規格賛成のやつの予測だと2019年に環境アセスメントが開始されてるからな
336: 2024/09/24(火)13:13:34.05 ID:UAEybpjB(1) AAS
話題性や個性があるFGTを捨てて全フル化しろとか僻地の土人どもは何考えてるんだよ
N700なんぞ東京ー鹿児島中央で普通に観るから西九州の観光資源にはならん
観光で喰って行くのならFGTや寝台特急を走らせる方が効果あるだろうよw
それらの列車なら佐賀も福岡も関西も反対しないからスンナリ実現できる
391: 2024/09/29(日)16:21:03.05 ID:DrdXpHMF(3/5) AAS
>>388
四国に本四架橋を造るのにに3兆円を超えている
しかも地方負担金は未納で滞納金が1兆円以上で国が仕方なく四国の自治体に代わり負担 その金は国民の税金
山陰や東九州に新幹線が出来ても四国だけは新幹線は不要
423: 2024/10/03(木)20:51:51.05 ID:RegrsDkZ(1) AAS
お、朝鮮人でたか
やっつけれ
754: 2024/11/26(火)19:27:04.05 ID:D2IQkaYf(1) AAS
無駄金出すよりはマシだろう
782(2): ころころ 2024/12/02(月)14:27:57.05 ID:Wgoe/0uA(5/7) AAS
>>781
知恵遅れかよ
829: 2024/12/10(火)17:12:32.05 ID:hoLyAr6B(2/3) AAS
佐賀県知事の佐賀空港線ルートは詭弁
造れば工事費が1兆円は軽く超えるし、佐賀県の負担金も1000億円を超える
初めから造る気は全く無い
876: 2024/12/14(土)12:07:52.05 ID:of5f0nWL(4/8) AAS
じゃあいつから着工されるのか言ってみろ
946: 2024/12/21(土)21:17:14.05 ID:o1I0U8/8(1) AAS
>>945
お前らと同じクソだよ
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