[過去ログ] 西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか Part2 (1002レス)
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(1): 2024/08/31(土)11:43:27.62 ID:yQj1YyXs(2/5) AAS
>>40
国交省が鳥栖駅~武雄温泉間は残すようにJR九州に言ってるしJR九州も残す方向性 残さなければフル新幹線は造れないと理解している
314: 2024/09/22(日)12:44:31.62 ID:6LK3WiHi(3/5) AAS
佐賀県選出の代議士とは原口や大串のことか
413: 2024/10/01(火)22:30:44.62 ID:+GWmSLiv(1) AAS
50年以上前の整備新幹線計画をゴリ推すくせに、30年程度のFGTをボコボコに叩く僻地と全フル信者
そのうえ、谷川や田中角栄みたいな老害政治屋を支持するからタチが悪い

FGT反対派は日本の鉄道技術衰退を企む反日分子
467: 2024/10/11(金)12:18:51.62 ID:ARar0j/m(1) AAS
新鳥栖って8両しか入線できんだろ
延長したとしても10両が限界だろうから新鳥栖で分割併合するなら6両+4両とかになる
499
(1): 2024/10/17(木)07:57:30.62 ID:PfU/LlOx(1/3) AAS
議会から話し合えと言われているから話し合ってるようにしか見えないな
賛成派も谷川と元国鉄職員の今村が抜けて厳しいし
606: 2024/10/22(火)19:04:10.62 ID:W+y827ib(4/5) AAS
>>602
大阪湾の埋立て地は地盤沈下が激しい 佐賀平野は何十メートル沈んだのか?
佐賀平野は何百年も経っているから 大阪の埋立て地とは次元が違う
650: 2024/11/08(金)21:02:17.62 ID:XXVis4/g(2/2) AAS
>>649
じゃあ ずっとこのままだね
676: [sagе] 2024/11/10(日)09:10:15.62 ID:ex49mrzz(1) AAS
本音で言えば値切りたいだけで本当は欲しいんだろうからな
俺の知り合いの鹿島民なんて、車で12分ほどのところにせっかく新幹線の新駅が出来たのに、広島大阪方面に向かってが乗れないなら全く意味がないじゃないかって無茶苦茶怒ってたな
704
(1): 2024/11/14(木)13:01:00.62 AAS
そんな整備新幹線計画はないからな
新たに立ち上げるにしても、現行の整備新幹線計画を佐賀県が妨害してる限り無理だww
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(2): [sagе] 2024/12/02(月)21:53:22.62 ID:kg7hsUnR(1) AAS
西九州新幹線は
外部リンク:www.nishinippon.co.jp
これで決まって東九州は久大ルートで決まるんだろうが、これに四国も接続させるつもりなのかな
886: 2024/12/14(土)14:32:03.62 AAS
>>883
見直すも何も、新鳥栖ねじ込み以降は、すべて佐賀県の自業自得
他県を巻き込もうとしたりタカろうとするほうが図々しい
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