小田急電鉄を語ろう!Part200

小田急電鉄を語ろう!Part200 (946ﾚｽ)
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739: (ﾜｯﾁｮｲ 0b3a-Lmlm) 11/02(土)18:30 ID:+otENmfH0(2/2) AAS
>>736
それ新規ではもう認められない

740(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1901-hZLL) 11/02(土)19:07 ID:FuEDPnbJ0(1) AAS
分社化が流れとか世間と逆張りする奴がいて草
南海や京成は子会社を自社に取り込む。
小田急グループの神奈中も神奈中東西を同じく吸収合併。

どこの並行世界から来たのやら。

741: (ﾜｯﾁｮｲ 7b63-IpnZ) 11/02(土)19:20 ID:WfWrcYvA0(1/2) AAS
>>740
いつも奴だよ
馬鹿なんだから仕方ないが、チラシの裏に書いてほしいもんだ

742: (ﾜｯﾁｮｲ b33d-XqAs) [!donguri] 11/02(土)19:29 ID:N0O9tT5o0(1) AAS
ブンシャカ♪
ブンシャカ♪

743: (ﾜｯﾁｮｲ 0bde-/FgH) 11/02(土)20:17 ID:aufPckaV0(2/2) AAS
分社化は一般的に税金対策、人件費、銀行対策とかのメリットだと思われる

744: (ﾜｯﾁｮｲ 81ca-iJQE) 11/02(土)20:19 ID:FxF2kmjo0(1) AAS
分社化の方が向ヶ丘遊園以西の複々線化より現実的ですね

746: (ﾜｯﾁｮｲ 891c-m4Fq) 11/02(土)21:30 ID:C1ZModOZ0(2/2) AAS
鉄道事業苦しいから値上げさせてくれと言うと、国交省は不動産事業の収益でカバーしろと言ってくるからね

なので、分社化して他事業からの損失補填を出来ない仕組みにしたんだろう

747(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7b63-IpnZ) 11/02(土)22:17 ID:WfWrcYvA0(2/2) AAS
本当に株持ってんなら総会で提案してみりゃいいじゃねえか
本当に持ってんならな

748: (ﾜｯﾁｮｲ e971-tuJt) 11/02(土)22:26 ID:OxNCBUcn0(4/4) AAS
>>747
悔しいのぉ。
持ってるぞwww

749(2): (ﾜｯﾁｮｲ a901-guIA) 11/03(日)06:00 ID:X4mStRkF0(1/2) AAS
>>745
鉄道部門は統合するんだよ。ミスリードの典型だな。
流石何時ものアスベ

750: (ﾜｯﾁｮｲ a23d-UxC2) [!donguri] 11/03(日)06:05 ID:OzTvQJVE0(1) AAS
何回も分社するよ

751(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-m4Ma) 11/03(日)06:21 ID:DOw5/pSbr(1) AAS
>>749
泉北の話しか知らない人？
www.nankai.co.jp/lib/company/ir/news/pdf/241030.pdf

752: (ﾜｯﾁｮｲ 757e-j0Jo) 11/03(日)09:08 ID:pXu1d0oi0(1) AAS
今日は休みだからたっぷり遅延してくれ
週明け分も遅延してろ
今なら許す

753: (ﾜｯﾁｮｲ 7171-S2sv) 11/03(日)09:43 ID:HkkJKm7J0(1) AAS
>>749
なんだ、境界知能か。
お前みたいな低能ド田舎者がイキってて超笑うwww

あと、アスベってなんだ？www

754(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9ea5-J9zZ) 11/03(日)09:58 ID:0rzyfSoK0(1/2) AAS
確かに平日の08:07、向ケ丘遊園～生田駅間で人身事故の発生だったら終わってるな

とはいえ、休日も所用で出掛ける日だったらヤバかった

755(1): (ﾜｯﾁｮｲ a901-j0Jo) 11/03(日)10:05 ID:salGb8kF0(1) AAS
>>754
先週の水曜はそれで
夕方前まで遅延してたからな
何か起きるのはあるとしても回復がゴミ

757: (ﾜｯﾁｮｲ 9ea5-J9zZ) 11/03(日)11:18 ID:0rzyfSoK0(2/2) AAS
>>755
狛江のドア点検か
軽微なトラブルを装ったが、通過列車のドアが一瞬開くとかあり得んな

758: (ﾜｯﾁｮｲ b2c0-UxC2) [!donguri] 11/03(日)12:09 ID:bg7FKjjy0(1) AAS
小田急のことだから
このダイヤ乱れは火曜日の朝まで続くことでしょう