[過去ログ] 小田急電鉄を語ろう!Part200 (1002レス)
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426
(2): (オッペケ Sr47-v2Yj) 2024/09/26(木)20:45 ID:nA1/ryTKr(1) AAS
>>421
逆に小田急も1本西武ラッピングにしたりしてな
まんま譲渡車じゃなくて40000か30000ベースで

>>423
空き番なのをいいことに車番を変える費用もケチっただけだろう

>>425
VVVF化前に使ってた抵抗制御の種車から流用したまんまの補機類がね・・・
廃車を撤回して短編成化に切り替えた時点で手を打ってあると思うけど
427: (ワッチョイ d649-OKb/) 2024/09/26(木)23:23 ID:xV9cxKLz0(2/2) AAS
>>426
101系→9000系化時にCPもSIVも新規調達
主抵抗器も新調
流用は主制御器と台車と電動機くらい
その上でV化されてる
1993年のものは古いだろ‥ってなら返す言葉は無いが
428: (ワッチョイ 1e5f-C1Jv) 2024/09/27(金)11:52 ID:KY3Giade0(1) AAS
小田急8000って新2000より古いんだな、マジかよ
429: (ワンミングク MM42-wFbc) 2024/09/27(金)19:00 ID:ng+19HNwM(1) AAS
機器や車体更新をしているから新2000系よりも新しい
430: (ワッチョイ 929c-nCpX) 2024/09/28(土)04:45 ID:PCo3Mq+30(1/2) AAS
>>426
イメージ拡大したら前面に8103の車番が付いていたから西武式に改番するんじゃね
431: (ワッチョイ d64d-OKb/) 2024/09/28(土)10:19 ID:gI6Y8JEb0(1) AAS
単純に西武方式だと
8103-8203-8303-8403-8503-8003
8503がレオライナーと被るので8903なり違う番号?

8103は8261Fの完成イメージで小田急時代の車番順で西武改番するならば
8101が8258f
8102が8260f‥で西武行きはトータル7編成じゃないかな?
432: (ワッチョイ 271c-padQ) 2024/09/28(土)15:35 ID:rkHj06Z+0(1) AAS
小田急の海老名押しもここまで来たか
まさかの観光開発?

外部リンク[html]:www.kanaloco.jp
433: (ワッチョイ 929c-nCpX) 2024/09/28(土)15:54 ID:PCo3Mq+30(2/2) AAS
海老名温泉駅に改名だな
434
(1): (ワッチョイ d612-I0lh) 2024/09/28(土)16:41 ID:CAifkTdi0(1) AAS
鶴巻温泉をただの鶴巻に改名して井土ヶ谷の人が混乱のズンドコに陥る
435
(1): (ワッチョイ efab-VRO+) 2024/09/28(土)16:47 ID:ZWkgUf+Z0(1) AAS
温泉開発って……
箱根へ行っていたお客が海老名で止まってまうで
436
(1): (ワッチョイ ebf4-wift) 2024/09/28(土)18:15 ID:Y/Equ+/i0(1) AAS
小田急って無駄な特急ダイヤにねじ込んでるせいで他が不便になってるだけだよね
しかも意味もなく駅で3分止まって快速急行以下と平行ダイヤだし
なんの意味があるの?(ゲラ
437: (ワッチョイ 634b-h2zO) 2024/09/28(土)20:17 ID:JxwWZaJx0(1) AAS
箱根と違って 観光資源には 乏しいから、そんなには遠くはない人たち 相手でしょう。
頭悪そう
>>435
438: (ワッチョイ 3286-v2Yj) 2024/09/28(土)21:41 ID:yazKte5F0(1) AAS
>>436
今の日中ダイヤは特急が唐木田急行と6両急行(下りは伊勢原か秦野で緩急連絡)しか追い越さないからかなりマシ
工事期間中は日中の上り急行が新松田、伊勢原、向ヶ丘遊園で特急の通過待ちをして大野で連結して
23駅も通過しておきながら早朝の下り各停より所要時間が長いクソ急行を走らせていた時期もある
439
(1): (ワッチョイ 128c-w5sm) 2024/09/28(土)22:22 ID:PZnFBjHB0(1) AAS
小田急自身が快速急行の立ち位置かなり気にしてるもんなぁ
よくよく考えれば今やロマンスカーの優位性自体、着席保証と箱根湯本直通しかないわけだ
その二つが優位性として大きいから利用客が多いわけだがね
440
(2): (ワッチョイ 1f79-oZnw) 2024/09/28(土)22:27 ID:bvD4cQJm0(1) AAS
江ノ島線の快速急行は町田出たら下北沢まで止まる必要ない
小田原線はライバルなんて実質ないから違いをつけるべき
441: 警備員[Lv.14] (スッップ Sd1f-rTKF) 2024/09/29(日)00:04 ID:e0C1aLv8d(1/2) AAS
新百合ヶ丘に止まらない快速急行とか嫌がらせそのものだなw
442: 警備員[Lv.14] (スッップ Sd1f-rTKF) 2024/09/29(日)00:13 ID:e0C1aLv8d(2/2) AAS
てゆーかそれこそロマンスカーの営業妨害だな
443: (ワッチョイ f390-KiE/) 2024/09/29(日)01:04 ID:i+T7yFF70(1/2) AAS
えのしま号は土日休日観光客が乗る時間帯だけでいいよ
はっきり言って邪魔。
こいつがねじ込まれてる時間帯は他線との接続が悪くなって大迷惑
444: 444 (ワッチョイ e3da-KiE/) [444] 2024/09/29(日)01:07 ID:GGqn0+bL0(1) AAS
444ならSDGsに反する雌車全廃
445: (ワッチョイ f390-KiE/) 2024/09/29(日)01:07 ID:i+T7yFF70(2/2) AAS
鶴巻温泉とか東急の綱島温泉とか、スプロール化によって住宅地に飲み込まれてしまった
元観光地ってあるよねw
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