[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part200 (1002ﾚｽ)
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963: (ﾜｯﾁｮｲ d748-arUI) 2024/12/07(土)13:09 ID:kKpJVjeX0(1) AAS
>>962
いいねー
おめでとう！
964: (ﾜｯﾁｮｲ 2bad-ZfKc) 2024/12/07(土)13:54 ID:ZMQOqUdG0(1) AAS
値上げ西武が再来年か、小田急もそろそろかな
小さい時は町田新宿が270円とかだった記憶
965: (ﾜｯﾁｮｲ 98ad-5eKh) 2024/12/07(土)15:20 ID:QNZLqiZ30(1) AAS
値上げ後はJRの新宿→東京が
210円→260円に値上げだってよ
結構エグイな、今までが安すぎたのかもしれないけどね
966: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ f2da-Qs+Z) 2024/12/07(土)18:23 ID:iOM/uDBH0(1) AAS
山手均一回数券良かったけど
967: 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ ac99-0CkY) 2024/12/07(土)23:12 ID:J+11gW4k0(2/2) AAS
千代田線直通車増やせや
968: (ﾜｯﾁｮｲ 5fb4-g0Hm) 2024/12/08(日)00:40 ID:7dFhhO7K0(1) AAS
頻繁にダイヤが乱れるんだからお断りだ
969: (ﾜｯﾁｮｲ a75a-D25o) 2024/12/08(日)01:13 ID:14LzOlxs0(1) AAS
特急
新宿→成城学園前→新百合ヶ丘→町田→新松田→小田原→箱根湯本
急行
新宿→代々木上原→下北沢→経堂→成城学園前→登戸→向ヶ丘遊園→新百合ヶ丘→町田→相模大野
箱根急行
相模大野→海老名→本厚木→伊勢原→秦野→新松田→開成→小田原
江ノ島線急行
相模大野→中央林間→大和→湘南台→藤沢
970: (ﾜｯﾁｮｲ 47e1-EfJp) 2024/12/08(日)01:43 ID:RdanZXly0(1) AAS
>>959
丁度小田急百貨店スカイタウンが開業したころ
たぶん昭和42年ぐらい
開業記念で2600にお買い物号として特別塗装が施されていた。
ハルクより新しいスカイタウンが先に取り壊しとは
971: (ﾜｯﾁｮｲ df85-s3+3) 2024/12/08(日)18:37 ID:mQYfeDYJ0(1) AAS
三省堂書店にはよく通った
ハルクも建て替えするのかな?
972: (ﾜｯﾁｮｲ e74b-1AKd) 2024/12/08(日)19:11 ID:K0AyZFPl0(1) AAS
金曜日にダイヤ改正発表?
せめて日中の千代直を準急にしてその分新宿～町田の急行を設定してほしい
973: (ﾜｯﾁｮｲ 671f-7Ydj) 2024/12/08(日)22:35 ID:YCHIu8Fi0(1) AAS
2017年に翌年の増発に備えて大量の社会人採用したのになぁ
2018年ダイヤを維持していた乗務員達は今どこにいるんだろうか
974(1): (ﾜｯﾁｮｲ e71c-DLbz) 2024/12/09(月)06:08 ID:AfJrJN5D0(1/2) AAS
乗車率140パーセントだと減便したままでも文句出ないという判断なんだろうね
975(1): (ﾜｯﾁｮｲ 477c-8u2M) 2024/12/09(月)07:02 ID:vDezqzp40(1) AAS
6両の急行を何とかしないと。本厚木 前後 閑散どきなのに何であんなに満員かと思う
976: (ﾜｯﾁｮｲ e71c-DLbz) 2024/12/09(月)07:15 ID:AfJrJN5D0(2/2) AAS
海老名本厚木間は、海老名から本厚木に向かう各駅停車を急行の出る少し前に発車させれば、客が分散してかなり緩和するんじゃないか？
977: (ﾜｯﾁｮｲ 6748-yPGa) 2024/12/09(月)08:34 ID:cJoK5xNS0(1/2) AAS
>>975
ド田舎なんだから4両に減らさんとな
978(1): (ﾜｯﾁｮｲ a701-pQ4B) 2024/12/09(月)19:28 ID:hbJwPGfJ0(1) AAS
次の患者さんどうぞー
979: (ﾜｯﾁｮｲ 6748-yPGa) 2024/12/09(月)20:22 ID:cJoK5xNS0(2/2) AAS
>>978
ド田舎もん、悔しいのぉw
980(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5fbd-7qM7) 2024/12/09(月)21:10 ID:X1HzFPuR0(1) AAS
>>974
他の時間帯に引っ張られて忘れられがちだが、平日朝の上りの町田以東だけは、一般列車の減便はなかったどころか、複線に32〜33本/hも詰め込んでまでロマンスカー純増となった
もしあのとき3本以上減便していたら、混雑率が150%を超えてしまって面倒だっただろうし、他の時間帯はともかく平日朝の上りの変更内容だけは正解だったんだろう
981: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-BbIv) 2024/12/10(火)00:56 ID:7CQvvNsB0(1) AAS
野生動物との衝突事故防止へ小田急電鉄が「ハンターバンク」で農家と連携…学んで実践、全国に拡大
読売 2024/12/09 15:00
982: (ﾜｯﾁｮｲ dfbb-BbIv) 2024/12/10(火)09:25 ID:Qly3AQAa0(1/2) AAS
また直通切り！？
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