小田急電鉄を語ろう!Part200

小田急電鉄を語ろう!Part200 (926ﾚｽ)
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184(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9e74-QZ+t) 09/08(日)20:44:17.96 ID:76nQ4Ym+0(1) AAS
>>183
で、小田急沿線（線路沿い）にクマが出たことは、
かつて一度でもあったのかね？
オタクの妄想だろｗ

255: (ﾜｯﾁｮｲ 3abd-OUtA) 09/10(火)23:29:10.96 ID:y7iHCul70(2/2) AAS
>>254
6+4前提で相模大野のホームドアを整備した後なので7+3は厳しい
7+3だと付属編成が小田原で分割併合するだけの存在になってしまう

382: (ﾜｯﾁｮｲ bf74-y7MN) 09/16(月)09:59:53.96 ID:fH0Z1EWB0(2/3) AAS
>>377
妄想だけでソースは脳内じゃ突っ込まれても仕方ないんじゃないかな？

ニートｗ

387: (ﾜｯﾁｮｲ 1fbd-fVKx) 09/16(月)12:08:55.96 ID:6ltW/Oyo0(1) AAS
ダブルデッカーにしても2+1のままじゃ大して定員増えないので2+2にできないかな
車両限界の問題で2+1にするしかなかったのならどうしようもないが

559(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-Q8Y9) 10/12(土)22:34:54.96 ID:Yue84fhga(3/3) AAS
とゴミカスがほざいています

591: (ﾜｯﾁｮｲ fb1d-xI4K) 10/15(火)22:19:35.96 ID:ShTV/Dd40(1) AAS
ここをキャンプ地とする(渋沢8号踏切周辺)

767: 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲ b6da-8Jbz) 11/05(火)18:28:57.96 ID:sF1upPMs0(1) AAS
>>763
崩れてない側はとっくに解除されてるが