小田急電鉄を語ろう!Part200 (874レス)
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812: (ワッチョイ 238c-2uFP) 11/14(木)16:03 ID:uL3GWAXP0(1) AAS
>>799
複々線化進捗と歩調合わせて快速急行を登戸に停めるくらいだもんなぁ
元々直前抑止が解消されて対面接続まで確立されればやるつもりだったんやろな
まして下北沢は母数多い郊外から渋谷方面向かう客が大挙して乗降する駅で快速急行を通過させるメリットが全く無いし、
通過ヲタが思ってる以上に小田急京王沿線も渋谷志向は強い場所なわけだね
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