新潟県の鉄道 Part139 (715ﾚｽ)
新潟県の鉄道 Part139 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/
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437: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/19(火) 10:58:52.44 ID:fwqIepb1 飯山線電化については、十日町のJR発電所から直接給電すれば地産地消になるから望ましいんだけど、 何しろ輸送密度が>>382だからな。 かといって水泥棒の件があるから廃止する訳にもいかないし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/437
438: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/19(火) 11:59:42.70 ID:xLGDaolZ 一人で何言ってんの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/438
439: 警備員[Lv.6][芽] [sage] 2024/11/19(火) 20:39:24.38 ID:pheZbrnC 喜多方会津若松間の電化設備は撤去済みだそうだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/439
440: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/19(火) 21:04:33.44 ID:pBDzEy3p そういやばんえつ物語号はSLがウリだったな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/440
441: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/19(火) 21:15:05.19 ID:+TtvbgWo 新津方は直流電化を馬下までの検討したらしいけど。 信越線の新津〜新潟は気動車は遅くてラッシュ時は遅れの原因にだったようだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/441
442: 名無し野電車区 [] 2024/11/19(火) 21:28:14.29 ID:PQhp+GNj 米坂線の沿線自治体側が第三セクター鉄道の設置を検討し始めたそうだ。BSNゆうなび http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/442
443: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/19(火) 21:37:09.00 ID:pBDzEy3p 新潟側と山形側でスタンスが違うのだったか どったがどういうのかは忘れたが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/443
444: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/19(火) 22:14:27.61 ID:Z2StWxZU >>441 > 原因にだったようだ 日本語で http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/444
445: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/20(水) 01:14:50.98 ID:NmzD25oY >>442 予想以上に金かかることがわかって山形鉄道に押し付けて終わりになるだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/445
446: 名無し野電車区 [] 2024/11/20(水) 07:05:59.12 ID:AgCKgkGw 上下分離も含めて検討するそうだ。 新潟県側には村上関川しかメリットないからな。 高校生がわかってる通り、バスで充分だ。いや、十二分だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/446
447: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/20(水) 07:08:32.93 ID:SYJbPfhN >>441 新津ー五泉間直流電化ならありだと思う。 確かに朝ラッシュ時間帯の遅延防止にはなる。 ただ、、、五泉分断にはなってしまうな。 電化はある程度区間をまとめて電化する事に意味がある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/447
448: 名無し野電車区 [] 2024/11/20(水) 07:08:50.91 ID:NY9XUs1t 山形鉄道に押し付けても羽前椿以東だけだけだろう 新潟県側はバスだろう 補助金次第で新潟交通か泉観光が引き受けるだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/448
449: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/20(水) 07:13:09.50 ID:SYJbPfhN 米坂線の新潟県側は予想通り廃止でバス転換だな。 それしかやりようがない。 地震発生時、上越線も磐越西線も不通の時に、米坂線経由で大量の乗客を迂回輸送していたのも今は昔か。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/449
450: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/20(水) 07:22:17.45 ID:D/JC+Xog >>449 急行べにばな復活か http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/450
451: 名無し野電車区 ころころ [] 2024/11/20(水) 08:02:29.58 ID:dyjNE0s9 JR「米坂線に金を掛けたくない」 沿線自治体「米坂線に金を掛けたくない」 考えは一致してるじゃん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/451
452: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/20(水) 09:27:18.87 ID:SYJbPfhN 磐越西線沿線から新潟への通勤通学需要って結構旺盛なんだよな。 昔、新潟の予備校へ通っていた時に、会津若松から通っているという人がいて驚いたわ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/452
453: 名無し野電車区 [] 2024/11/20(水) 09:49:37.77 ID:bT8yhww3 コーツーが代替バスのドライバー捻出出来ると思ってるのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/453
454: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/20(水) 12:28:20.48 ID:VGGV/bgo 下関営業所から全撤退とか言ってる新潟交通にそんな余裕あるんか？ JRにバス運行やらせる方向で交渉したほうが運行安定しそうだけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/454
455: 名無し野電車区 [sage] 2024/11/20(水) 13:08:32.72 ID:KrNInJsc 代行バスですら通しで数人程度しか乗ってないだろ。 坂町から関川村内や 小国、飯豊町管轄の客は案外多い印象 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/455
456: 名無し野電車区 [] 2024/11/20(水) 15:34:26.94 ID:GWQ2MsWR ハイエースでいいんじゃね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725145561/456
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