新潟県の鉄道　Part139

[過去ﾛｸﾞ] 新潟県の鉄道　Part139 (1002ﾚｽ)
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922: 01/04(土)09:55 ID:K6TY/rbH(5/5) AAS
行き先を豊栄に変更したのかな？
弥彦線内は寺泊行かなかった編成が東三条で折り返して吉田で折り返す。

だとすれば犠牲は寺泊〜吉田のみ。

923(2): 01/04(土)09:58 ID:zdZu/Z/w(1) AAS
言う程大雪なの？
昔は日常的に降ってるくらいの量じゃないの？

924: 01/04(土)10:06 ID:BsdVha2D(1) AAS
>>923
一晩で平地でも20センチくらい積もった
しらゆきウヤかよ

925: 01/04(土)10:06 ID:g2DrA7h/(1) AAS
毎年暖冬や少雪で雪に弱くなった
もはや新潟や北陸は雪国ではない

926(1): 01/04(土)11:49 ID:fBwDKdsx(1) AAS
>>923
E129は雪に弱い
電費の事しか考えてなくて車体が軽い上に排雪能力も低い

927: 01/04(土)12:38 ID:ro6l7c9k(1/2) AAS
雪切室もないし

928: 01/04(土)12:51 ID:rmPLBYzu(1) AAS
全密閉形モータは雪切り室はいらない

929(1): 01/04(土)13:06 ID:H/YeBL32(1) AAS
ある意味暖冬少雪が恒常化することを見据えて作ったと言っても過言ではない。

930: 警備員[Lv.4][新芽] 01/04(土)13:23 ID:Cqrxf9Dc(1) AAS
信越線柿崎直江津間が架線点検の為運転見合わせ
再開未定
ほくほく線も犀潟で折り返し

931: 警備員[Lv.4][新芽] 01/04(土)13:47 ID:Qp3rEnIF(1/3) AAS
直江津にトキ鉄カレンダー買いに行きたかったのに行けなかった

932: 01/04(土)13:51 ID:ro6l7c9k(2/2) AAS
>>929
地球温暖化というのは暖冬を意味するのではないからな。
むしろ厳冬。

933: 01/04(土)14:00 ID:Z0UW2Qfa(1/2) AAS
まぁ犀潟〜直江津で架線切断らしいから、
復旧には当分かかるね

934: 警備員[Lv.5][新芽] 01/04(土)14:30 ID:Qp3rEnIF(2/3) AAS
直江津に10時以前に行ってたら帰れなくなってたな

935(3): 01/04(土)14:30 ID:S5nJ5YkA(1) AAS
JRは本当に保線やメンテナンス相当ケチってるんだね
あちこちで貨物列車が脱線したりと大騒ぎじゃん
雪降りゃ除雪追いつかないとか
不動産業が儲かるからってあからさまに本業サボってるね

936: 01/04(土)14:38 ID:1bQ2X2jE(1) AAS
乗らない奴がガタガタうるせえな

937: 01/04(土)14:45 ID:jIpx12uZ(1/2) AAS
>>935
在来線は収入が少ないんだから経費節減するのは当たり前。
貨物だって経費をかける以上の収入がある訳ではないし。
経費かけてリターンがあるのは新潟都市圏だけだよ。

938: 01/04(土)14:52 ID:CRje7SXC(1/2) AAS
>>935
新幹線と新潟都市圏以外はまあボランティアみたいなもんだし…

939: 01/04(土)15:03 ID:ZSFTmWzP(1) AAS
米坂線はボランティアもできないよ

940: 警備員[Lv.6][新芽] 01/04(土)15:35 ID:Qp3rEnIF(3/3) AAS
信越線再開は19時頃の予定だってさ

941: 01/04(土)17:46 ID:tnrza4jG(1) AAS
ガタガタ言うなよ　これが新潟