新潟県の鉄道 Part139 (700ﾚｽ)
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336: 警備員[Lv.7][芽] 11/02(土)15:40 ID:mp1m4UB0(2/2) AAS
また同点北ぁぁあぁぁｌ−ーーっ！
337: 11/02(土)15:56 ID:qnzhp9on(1/2) AAS
PK戦
338: 11/02(土)16:07 ID:qnzhp9on(2/2) AAS
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
339: 11/02(土)16:23 ID:6ltKs1Qc(2/2) AAS
PK戦は運次第だから仕方ない
それより東京これから更に大雨だが帰り大丈夫か？
340: 11/02(土)21:59 ID:tQbWjkrz(1) AAS
いなほの繁忙期増発、前に比べたらだいぶ減ったよね
今年のGWは5/3に下り2本、5/5・6に上り2本ずつと4/26～5/6に酒田～秋田間延長運転を1往復だけだし
341: 11/02(土)22:04 ID:t871nnc5(1) AAS
客いないからでしょ
定期便に集中するし
342: 11/03(日)06:30 ID:1LKZCfLr(1) AAS
酒田以北は、秋田新幹線、山形新幹線にも分散するから。
酒田も車で新庄まで行って山形新幹線という人もいる
343: 11/03(日)08:00 ID:VY1xksCW(1) AAS
いなほで行ける所ってその先の公共交通機関がまともに機能してる地域がほとんどないから
けっきょく車で行っちゃうんだよなあ
帰省目的＝迎えに来てくれる人が現地にいるならともかく
344(1): 11/03(日)09:37 ID:Qrlfjr4o(1/2) AAS
やっぱいなほは運休や遅れが多すぎ。乗り継ぎ割引も無いし。
村上以南は普通列車とどちらが先に新潟に着くか、アナウンスしてほしいレベル。
345: 11/03(日)09:42 ID:Qrlfjr4o(2/2) AAS
>>317
新潟運転所が無くなった頃、越後線、弥彦線が電化された頃だと思う。
昔は16時頃に羽後本荘行（後に吹浦行）があった。管理局の物資を各駅へ配給してた。
19時台に鼠ヶ関行。これは今でも水原経由の新津始発着で残っている。
346(1): 11/03(日)10:29 ID:poUBaVsT(1) AAS
>>344
昔突風でひっくり返ってから冬はまともに動かない
すぐに運休だの徐行で大幅遅延になる
村上以北はもう廃止、村上以南快速化でいいんじゃね？
庄内も今は仙台向いてるからそもそも新潟に行かないし
347: 11/03(日)12:32 ID:CWpklOsr(1) AAS
庄内から幾つも山越えて東京の代替にもならん仙台にわざわざ行く理由が分からん
いっそのこと飛行機で直接東京に行ったほうがいいのに
348: 11/03(日)13:34 ID:+qqQVqx6(1) AAS
プロ野球も地下鉄もあるから都会なのでは？
高頻度でバスも出てるし
349: 11/03(日)14:05 ID:rYwb/Hni(1) AAS
護輪軌条では強風に耐えられんのかな？
350(1): 11/03(日)14:14 ID:BvNEYchx(1/2) AAS
県境の鶴岡や小国の住民は割と新潟に行くけどな
酒田はアンチ新潟だから仙台向いてんだろうけど
351: 11/03(日)14:44 ID:i5lmho6l(1) AAS
>>350
酒田は山形にジェラシーがありすぎて仙台嫌いだよ
秋田にべったり
352(1): 11/03(日)15:17 ID:lN8Y+dM6(1/2) AAS
酒田ってアンチ新潟なんだ
初めて知った
353: 11/03(日)20:00 ID:8EdggD8D(1) AAS
今や新潟都市圏輸送と新幹線だけあれば良いみたいになってるからなあ。
354: 11/03(日)20:42 ID:BvNEYchx(2/2) AAS
鼠ヶ関で酒田方面行きいなほとすれ違ったが連休だけあって自由席は沢山乗ってた
355: 11/03(日)20:49 ID:wkSifDOw(1) AAS
>>352
庄内は鶴岡が新潟より、酒田は仙台よりとは聞いたことあるな
ただアンチ新潟とかアンチ仙台というよりは単に鶴岡vs酒田の文脈なんじゃね
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