[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002レス)
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232(2): 09/14(土)02:09 ID:ndwZzoDQ(1) AAS
>>220
ハザードマップを見ればわかるが鳴海駅は直ぐ北側に扇川があり
災害時浸水被害の恐れが大きいので防災上の観点から
区役所移転は好ましくないと判断されダメになった。
その代わりに病院移転となったが浸水などの災害対策をして
計画を決定していく方向に進んでいる
233: 09/14(土)02:43 ID:6PU5aEQl(1) AAS
区役所はダメで公立病院はおkってのは謎だな
どちらも災害対応拠点だろうに
地震は負傷者多数で洪水なら負傷者少数だろうからなんて理由なんだろうけど
洪水対策したのに重要設備浸水するまでがテンプレパターン
234: 09/14(土)09:46 ID:mSnaKyyx(1) AAS
関西線に乗ってたらワオ高校というところの広告が見えた
今なら名鉄に入社しやすそうだ
>>223
名鉄にそんな速度で置き換えられる体力はない
普通に寿命まで使う
235: 09/14(土)11:24 ID:q+sG/ohM(1/2) AAS
>>228
水曜と木曜 一日中大江ヤードで留置していた
まだ知多半島をうろうろしていたのか
236: 09/14(土)11:26 ID:EBo+gouj(1) AAS
以前鳴海駅降りて少し川付近を歩いたら磯の香りがした。大野町と同じ
江戸時代前は熱田-鳴海-大高-名和-聚楽園が海岸線で家康・鳴海城関係あったような
237: 09/14(土)11:56 ID:q+sG/ohM(2/2) AAS
大同町〜大江間の大江川は
リニア建設残土の処理に困り埋め立て中
238: 09/14(土)12:31 ID:6JKEOja0(1) AAS
>>232
桜通線が徳重まで伸びたときに緑区役所徳重支所がオープンしたが
支所ではなく区役所移転でもよかったと思う
239(1): 09/14(土)12:39 ID:WU08vah/(1/2) AAS
玉ノ井線が黒字って聞いたが本当?
ワンマン1編成が短距離折り返し、どう考えても赤字路線のイメージだが
240: 09/14(土)12:42 ID:5vCfrIbz(1/3) AAS
6003F+6041F舞木入場
検査?
241(1): 徳田都 警備員[Lv.3][新芽] 09/14(土)13:33 ID:NLZw/+sB(1) AAS
もしかして車軸…
242(2): 09/14(土)13:54 ID:5vCfrIbz(2/3) AAS
6041Fは時期的に検査でしょうね。
6003Fは?
検査期限から6004Fが先でしょうが・・・。
243(1): 09/14(土)16:27 ID:b82y2qSg(1) AAS
>>239
一宮~玉ノ井はかなりの優秀路線
途中駅の奥町が新木曽川や大江並の乗降客数
のに1編成で回せる
本線に直結なのもあって尾西線は北側より南側のほうが危険
244: 09/14(土)17:10 ID:IPKE/eJn(1) AAS
パノラマスカスカの補助椅子はどうなった
245: 09/14(土)17:57 ID:H/vawgHf(1) AAS
>>241
相変わらずつまらないズレたレスしてんな
246: 09/14(土)18:16 ID:WU08vah/(2/2) AAS
>>243
10分程度を1編成で回すのは御嵩と同じだが、
いつ廃止になってもおかしくない状況
それだけ利用者数が違うわけだ
247(1): 09/14(土)18:59 ID:pCGHjJ1q(1) AAS
16年前の今日、7007Fによる「さようならP6」と「ありがとうP6」が運転され、P6は引退となった
248(2): 09/14(土)22:15 ID:ELdru6ZX(1) AAS
6500系を魔改造して、結局廃車にするがバカすぎる。
まだ先の長い3500系にすれば良い。
249(1): 09/14(土)22:24 ID:fDBgzI2r(1) AAS
魔改造というと1384
250(1): 09/14(土)23:25 ID:5vCfrIbz(3/3) AAS
5601Fは改造後7年で廃車。
6500系改造車は10年以上使うか?
6000系三河2連は改造後一部が10年目に。
251: 09/15(日)00:16 ID:/TE2BJLg(1) AAS
今月の運転をもって犬山から出る長者町団地循環がなくなる。
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