[過去ﾛｸﾞ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002ﾚｽ)
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296: 09/17(火)12:50 ID:YIsG1zxZ(1/3) AAS
これはなつい
297(1): 09/17(火)13:56 ID:Pa/IZNA9(1/2) AAS
まだ新車は導入しないのか
設計変更のせいかもしれないが遅すぎる
廃車予定の保護棒なし6500･6800系も検査入りか
298: 09/17(火)14:00 ID:Pa/IZNA9(2/2) AAS
TOMIXから2次車のP6(7100形組み込んだ編成)が製品化決定
番号は転写シート選択式 7007F,7009F,7013Fのいずれか
299(1): 09/17(火)14:41 ID:HuVLDpvu(1) AAS
>>274
だから２＋１列にするんだよ
300: 09/17(火)14:50 ID:sJF4qdxY(1) AAS
2+1って贅沢品だよね
プライベート大事な時代だから尚更
特別車が2+2なのに一般車が2+1なの逆じゃね？って思うのは自分だけかな
301: 09/17(火)15:57 ID:YIsG1zxZ(2/3) AAS
独立3列
302(1): 09/17(火)19:46 ID:qH1I0Phk(1) AAS
オールロングでいいわ
座れるやつとの格差ありすぎるし
なんなら一般車なんて一般座席なしで優先席だけちょっとあればいい
303: 09/17(火)19:58 ID:YIsG1zxZ(3/3) AAS
貨車
304(1): 09/17(火)20:27 ID:wAj06EDJ(1) AAS
>>297
4連の廃車予定は6000系でしょう。
2連はちょっと判らないが、6800系なら
保護棒なしの6805〜8Fのどれか。
305: 09/17(火)20:34 ID:DtM6McwQ(1) AAS
3100系が紅白に塗りかえられたということは
1800系に相当する位置を占めるということなのかな。
306(1): 警備員[Lv.2][新芽] 09/17(火)20:58 ID:NWlM5ibk(1) AAS
不平等だから全員不幸になれというのは日本人特有のメンタル。
ラッシュ時に輸送力が足りないのは仕方ないとして、休日に減車して積み残し発生させるのはサービスの放棄だよ。
307: 09/18(水)00:13 ID:dFePiBB9(1) AAS
>>31
運賃高過ぎてWAO！
エアコン効いてなくてWAO！
なんか時代遅れでWAO！
308: 09/18(水)09:03 ID:qgCh0HEd(1) AAS
>>306
なら全員座れるように全列車指定席に
座れないやつは自発で
309(3): ころころ 09/18(水)09:22 ID:3yGZqPm1(1/2) AAS
>>299
それ最悪
それほど通路が広く使えるわけでないのに着席チャンスはすごく削られる
京阪3000系とか関空快速乗るたび気が滅入る
310: 09/18(水)12:19 ID:7abEkqnY(1/2) AAS
>>304
6805Fの6805の前面
グレー部分に天井からの錆で茶色くなっている
6808Fは未だに6808の※優先席が運転台後ろ
6805Fか6808Fが危ういのでは?
保護棒付けられた6501F,6503F,6513Fは優先席が※だったが
渡り板寄りに変更されたのでまだまだ使う
311: 09/18(水)14:10 ID:xZ7CSmLx(1) AAS
6000は明らかに旧式だから優先更新だろうから
6500/6800は燃えたとか壊れたとかの個別廃車くらいじゃないの？
312(1): 09/18(水)20:48 ID:lLSYqBiG(1) AAS
>>309
キモオタ乙
313: 09/18(水)21:37 ID:3yGZqPm1(2/2) AAS
>>312
むしろ一般利用客感覚なんですが
通勤型車両で１列＋２列はデメリットしかない
名鉄の細くて短い車両ではさらに不満が出る
314: 09/18(水)21:45 ID:7abEkqnY(2/2) AAS
今日、14時頃大江駅5番ホームに
3705Fで教習車を行っていた
築港線に4両が入ったのは久々に見た
315: 09/18(水)21:58 ID:CMF6wrRc(1) AAS
片側2列クロス、片側ロングじゃダメ？
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