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【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002ﾚｽ)
【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/
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23: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 15:21:24.99 ID:P0XjAAwz 北陸新幹線よろしく https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1724404514/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/23
24: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 15:22:27.31 ID:P0XjAAwz 北陸新幹線 よろしくお願い致します。 https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1724404514/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/24
25: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 16:21:23.54 ID:NcsXDs7a >>18 https://news.yahoo.co.jp/articles/a1dcb5e3e95f6adabd90cf2ecd52e7595a169ee6 記事。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/25
26: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 16:21:33.36 ID:0aRJJr1w 名古屋民が北陸新幹線に乗るわけないから 直通を切られて不便になった福井と金沢は高速バス 富山はひだ 長野はしなの 北陸新幹線ができて喜んだのは東京だけ 名古屋と大阪は利便性が下がった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/26
27: 名無し野電車区 [sage] 2024/09/06(金) 16:30:39.86 ID:Dovgn59X >>26 バスは時間が読めないし、新幹線による時短効果は大きい たった1度の乗り換えがそんなに苦なほど身体が不自由なのかね？ それに、北陸新幹線が出来る前から富山はバスが優勢になってたし、長野行くのにしなのは遥か昔からだろ今更何言ってるの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/27
28: 名無し野電車区 [sage] 2024/09/06(金) 16:38:21.06 ID:Dovgn59X 大阪-富山は名古屋-東京や札幌-釧路と同程度の距離が有るんだぞ 必要か否かは別として、新幹線が出来て不便な訳がない 北陸新幹線が出来る前、速達便サンダーバードが大人気だったのがそれを証明している http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/28
29: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 16:43:56.78 ID:0aRJJr1w >>10 1800系の単独運用（新鵜沼河和の急行）に昨日乗ったが、 これも使えないようだった >>15 韓国でKTXに乗ったとき、デッキに補助席があって驚いた 古い車両ならまだしも、今年5月から運行開始したばかりの青龍にもあった もちろん国が違えば文化も違うが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/29
30: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 16:50:45.84 ID:30eYTqPQ >>28 福井は不便になったみたいだね 金沢までの開通だった富山の立ち位置が今の福井 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/30
31: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 18:21:45.49 ID:n8xFeYjg 名鉄のWAO 平日で1200系・1800系の補助席が使用不可になって 利用者は不便・着席サービス低下になってWAO! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/31
32: 名無し野電車区 [sage] 2024/09/06(金) 18:41:48.53 ID:dXebDNDX 流石に指が挟まれたとかクダランクレームで使用停止じゃねえの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/32
33: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 19:07:55.59 ID:oBA1AhHX >>27 中間地点での対面でない乗換は非鉄かつ非ビジネス客からは痛く嫌われる。 心理的なハードルは鉄オタが思ってるより遥かに高い これは名鉄が直通や対面接続が多いのもこの理由 そもそもこういうのは鉄道辞めて高速バスに流れるんじゃなくて、一部だけしか流れず純粋に行く人が減る http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/33
34: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 19:16:47.79 ID:oBA1AhHX >>26 金沢開業までは問題なかったんだけどね これじゃあ確実に関西や中部との流動数が減る 北陸の流動数は中部＞関西＞関東だけどこれが20年後どうなる事やら 整備新幹線のクソスキームすらなければ北陸新幹線は対東京がもっと便利になってたし、対関西中部は白鷺とサンダーバードが減便しつつも直通が間違いなく残った 新幹線に大逆風が起きてた時代に作ったスキームと法律が未だに悪影響を及ぼしすぎてる ただ名鉄的には一時的には高速バスの利用が増えるかもしれんが、中部と北陸の交流が減って長期間に見ると高速バスの利用は減るだろうね ただ、北陸新幹線・昇龍道観光・リニアor空港という名鉄グループが注力する観光ルートがより一層の盛り上がる可能性は充分にある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/34
35: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 19:20:36.13 ID:oBA1AhHX >>19 上下分離しても残る赤字額がデカすぎる気が どこまで補助金出してくれるかがキーになる そこで気になるのは今まで支援に消極的だった西尾市がどう出るか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/35
36: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 19:24:38.28 ID:tnOpULZe 名鉄西蒲線、存続に向け上下分離方式を検討 https://news.yahoo.co.jp/articles/a1dcb5e3e95f6adabd90cf2ecd52e7595a169ee6 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/36
37: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 19:28:36.98 ID:M0PC89/h >>34 旅行と通勤電車とは違うからね 乗り換え必須でも遠い場所や小都市なら諦めもつくがなまじ北陸は近い 金沢開業までは乗り換え必須だったのは富山だけだった 富山も一応乗り換えなしとはいえるけどひだは現実的にはねえ それが新幹線敦賀開業でほとんどのところが乗り換え必須になった そりゃ足は遠のくよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/37
38: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 19:40:18.65 ID:30eYTqPQ 長距離移動を乗り換えなしで行けたのが乗り換え必須で料金アップなら必要なければ行きませんになるわさ ま、20年もすれば乗り換え当たり前組が増えてくるからそれが当たり前になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/38
39: 名無し野電車区 [sage] 2024/09/06(金) 19:58:21.68 ID:ddBvfYzI 北陸新幹線開業前は、関東-北陸は最低でも1回乗り換えが当たり前だったのが乗り換えなしで行けるようになったというのは皮肉だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/39
40: 名無し野電車区 [sage] 2024/09/06(金) 20:13:19.29 ID:gs8Axrj2 また東京一極集中に拍車が掛かりそうやな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/40
41: 名無し野電車区 [] 2024/09/06(金) 23:42:07.15 ID:jtzBxgSK 西尾ー吉良吉田は名鉄が維持、蒲郡線はバス転換と言う未来が見える 碧南ー吉良吉田もバス転換になったから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/41
42: 名無し野電車区 [sage] 2024/09/07(土) 00:19:26.05 ID:NsakRRLX 名鉄スレで北陸新幹線の話はもうええからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725296366/42
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