[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002レス)
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525: 09/29(日)11:08 ID:4dkBUpTk(1) AAS
モ525
526(1): 警備員[Lv.5][新芽] 09/29(日)16:11 ID:lVwZkgDC(1) AAS
2200が非貫通なんだから9100だけ貫通にしても意味ないだろうに
527: !donguri 09/29(日)22:41 ID:O44Rp+jV(1) AAS
今後の新造車両は全て貫通前提って事なのでしょう
JR九州や西日本のように、連結した時に貫通可能ならそうするし、不可なら今まで通り
528: 09/30(月)05:11 ID:YGmwkPJh(1) AAS
ふるさと納税の返礼品は「電車の運転体験」尾張旭市と名古屋鉄道が企画
外部リンク[php]:news.tv-aichi.co.jp
529: 09/30(月)18:59 ID:7cacI7UC(1) AAS
6040F+6041Fの最強コンビ解散
6041F三河線返却
530(1): 10/01(火)14:57 ID:uxNB7v4+(1) AAS
名古屋10:15の準空港が4両で積み残し出そうなぐらい大混雑してたんだけどいつもこんな感じなのか
531: 10/01(火)15:28 ID:vtjbpkus(1) AAS
AA省
532: 10/01(火)15:58 ID:nZYlGbvy(1) AAS
一日遅れの世界線なんだな
533: ころころ 10/01(火)17:44 ID:JamGuTtp(1) AAS
ホームドアおせえうざ
534: 10/01(火)22:44 ID:NH1NJDda(1) AAS
9500系の貫通はやく
535: 10/02(水)02:25 ID:JzgIdAQv(1) AAS
>>502
ココカラなんぞ無うてエエわ
ドラッグユタカかクスリのアオキだろ
536: 10/02(水)15:26 ID:JM/nGvy7(1) AAS
>>530
大同町需要が被るとそんなもん
10時台前半の激混みなんて各地で結構ある
537: 10/02(水)18:09 ID:vdVUkp8Y(1/2) AAS
日車の目撃無いね、
538: 10/02(水)18:25 ID:g+TlN+/h(1) AAS
名鉄お得意の年度末納車かもね
539: 10/02(水)20:57 ID:vdVUkp8Y(2/2) AAS
もし年度ギリギリ納車なら、久しぶりや。
5000系1次→ 2〜3月納車 2次はすぐ後5月だったか・・・。
540(2): 10/02(水)22:43 ID:cNlnQXtF(1) AAS
>>526
幅が狭い名鉄の車輌を無理に貫通型にする必要無い罠
JRより20cm前後狭いから窮屈感が半端無い
5300みたいに前面展望出来る車両を増やして欲しいわ
541: 10/02(水)23:10 ID:gyvPscDo(1) AAS
>>540
遠隔操作による運転が実現したら運転台や乗務員室が無い車両を造れて前面展望はもちろんのこと座席や定員も増やした車両を造れるんだけどな、、、
542: 10/03(木)00:42 ID:0r1XKih3(1) AAS
流石に2000の運転席よりは開放的な作りになると思いたい
543: 10/03(木)07:30 ID:xzG+s7Mz(1) AAS
既存路線で高架じゃない所の自動運転なんてあと100年はかかりそう
現状自動運転出来そうな所は豊田線と瀬戸線の大曽根~栄町ぐらいだろう、地下区間はワンマンになるけど
544: 10/03(木)14:15 ID:xynKSDCc(1) AAS
>>540
運転室を後ろから眺めるでんちゃおじさんw
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