[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002レス)
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943: 11/10(日)22:36 AAS
さかきひろし交通(Railway)
@khirosi01
名鉄堀田行き普通列車と堀田駅での折り返し夜の風景、
この先人身事故による影響。
外部リンク[mp4]:video.twimg.com
外部リンク[mp4]:video.twimg.com
午後9:30 ・ 2024年11月10日
x.com/khirosi01/status/1855588723091747235
944: 11/10(日)22:45 AAS
名鉄名古屋本線の桜駅〜呼続駅で人身事故が発【リアルタイム速報】
人身事故ニュース速報
www.youtube.com/watch?v=_jak9_VytL0
i.imgur.com/thEU3Hm.jpeg
i.imgur.com/3LMYOPl.jpeg
i.imgur.com/MyQGXzw.jpeg
945: 11/10(日)22:50 AAS
人身事故ランキング
@gumo_ranking
名鉄名古屋本線
[2024年]11月10日 25件目 3位(➡)
※20:15頃(推定) 桜〜呼続
※前回の人身事故
2024年9月30日 藤川〜美合
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
午後8:34 ・ 2024年11月10日
x.com/gumo_ranking/status/1855574835499327879
946: 11/10(日)23:56 AAS
ザコメンタル☆さとっち♪
@imascg_satocchi
明らかにおかしい…名鉄の特急に乗ったはずなのに広告がJR東海ツアーズ…これはまさか異世界転生か!?
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
午後11:39 ・ 2024年11月10日
x.com/imascg_satocchi/status/1855621271310172588
947: 11/11(月)07:46 ID:xcqxYJ1S(1) AAS
>>941
まだこういう奴いるんだ
遺族に殺されればいいのに
マジで腹立つから敢えて伏せ字なし
948: 警備員[Lv.1][新芽] 11/11(月)16:17 ID:VGQZfLLC(1) AAS
>>931
空港連絡バスの絡みで西春に止まったのがケチの付き始め
949: 11/11(月)21:33 ID:wJh99bMi(1) AAS
>>881
速度も線路状態も需要も低い下手なローカル線ならLRTにするよりもフルスペックのBRTにした方がカーブ以外は最速130kmでぶっ飛ばせるし加減速も効きやすいし増発も沢山できそうなんだけどな
950: 11/12(火)11:43 ID:FE13ZlfR(1) AAS
>>934
3520Fも改造されているみたいで、3500系ワンマン車増えますな。
951: 11/12(火)16:45 ID:/ppW6mZo(1) AAS
名鉄名古屋駅ホームにJR東海の案内が出てもいいと思う
新幹線乗り場はコチラ→みたいな。どうちらの利用者にも好評だろう
952: 11/12(火)17:17 ID:DW9B376D(1) AAS
案内はちゃんとあるぞ
お前が見落としてるだけ
953: 11/12(火)17:18 ID:3rOa8Kxk(1) AAS
舞木に留置されてる6001f犬山検査場に移そうかと計画しているらしい
954: 11/12(火)21:41 ID:eWKpgajc(1) AAS
大江駅のヤードに6835Fを見かけた
尾西・豊川ワンマン脱走車か?
955(1): 11/12(火)21:44 ID:RNbio9ul(1) AAS
蒲郡の窓口で名古屋まで買おうとするとJRに誘導されるのは有名な話
956: 警備員[Lv.7][新芽] 11/13(水)21:54 ID:VlLh+tqC(1) AAS
>>955
さすがにな😅
957: 11/13(水)22:18 ID:7b2Gs5Zl(1) AAS
ダウト
今は自動販売機で買うので指摘しようがない
958: 警備員[Lv.22] 11/13(水)23:06 ID:zrAsrvF1(1) AAS
蒲郡~岐阜は100㎞超えるんだっけ?
959: 警備員[Lv.9][芽] 11/13(水)23:31 ID:Cidi5CQE(1) AAS
別に出札窓口でも売ってくれるやろ
人いるなら
960: 11/13(水)23:34 ID:gQ3090Q6(1) AAS
確か券売機のそばに名古屋に行くならJR利用がおすすめ的な貼り紙がしてあったような気がする
961(2): 11/13(水)23:47 ID:wKCySayT(1) AAS
まだわからないけど万が一西尾線がワンマンになったら本線系は豊橋列車除いて白紙ダイヤになりますか?
ワンマンになったら完全に新安城折り返しは不可避だけど今の各務原線のダイヤ見たら同じやり方を西尾線でもいけそうな気がする
あと豊橋列車は豊橋駅に制限があってこの時間とこの種別と決められた停車駅でないといけない決まりがあるのは聞いてるが、それ以外の豊川列車とか本線ダラ列車とかは時間を変えることはできますよね?
962(1): ころころ 11/14(木)18:19 ID:5ghzF7nP(1) AAS
>>961
そもそも西尾〜新安城ダラは少し前まではワンマンじゃなかったのがおかしかったレベル
知立乗務区の人員が余剰しちゃうから行えなかったのだろう
そして、2015以降は利用が増えすぎてワンマン化が難しくなってた
じきに線内完結ダラと急行とはワンマン化されるだろうね
朝は線内完結でもツーマンだろうから深夜にワンマン急行が3本も見られそうだ
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