[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002レス)
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787: 10/29(火)12:08 ID:YXLhgxkD(1) AAS
>>773
両端の車両先頭部だけ半室の展望特別席にするしかないかな
>>785
それじゃ客はこないよ
駅側だから参拝客以外の利用も見込めるわけで
788: 10/29(火)12:09 ID:zWs80EmJ(1) AAS
暫定的なものだっていっていたような
789: 10/29(火)17:23 ID:gzHoz47c(1) AAS
>>767
ここ数年、自由席がどんどん廃止されているから名鉄もそれに追従していく形だね。
先発の急行を避けてみんな特急に乗る。
だから急行はガラガラ、特急は大混雑、知立駅ではそれが顕著に出てる。
結果的に豊川急が削られて、小駅利用者が迷惑する。
そういった事情を考えたら、全特に戻してもいいと思う。
別料金を払いたくない人は急行でどうぞ。
>>773
一特存続なら、次期特急車では特別車の位置を見直したほうがいいだろう
1一般・2一般・3特別・4特別・5一般・6一般
省3
790: 10/29(火)18:00 ID:8SMznp/n(1) AAS
>>773
豊橋優先で特別車の位置は決まったから現状は今のままがベター
後から開業した中部国際空港も改札は1号車側だし
791: 10/29(火)18:26 ID:wgFWaQnb(1) AAS
一部特別車はJR快速のグリーン車と一般車
ミュースカイはJR特急
こうじゃね?
792: 警備員[Lv.4][新芽] 10/29(火)20:57 ID:701tJfn9(1) AAS
これぐらいの雨で案内するほど遅れるのもなんだかな
793: 10/29(火)21:02 ID:689kV3RJ(1) AAS
屋根すらまともについてねえホームだし仕方なくね
794: 10/29(火)21:17 ID:1lAdDHNK(1) AAS
名鉄は本線系の固定編成化を進めたほうががいいと思うなぁ
今の車両は消費電力が抑えられてるから、空気輸送垂れ流しより需要に応じていちいち車両取り替えるほうが逆に無駄が多い。
795: 警備員[Lv.14][新芽] 10/29(火)21:38 ID:9sc8OwBv(1) AAS
運転見合せ
区間
犬山線 布袋駅~犬山駅間
運転再開
見込
22時15分
(状況により前後する場合があります。)
理由
犬山線 人身事故
備考 現在、警察による実況見分を行っております。
省2
796: 10/29(火)21:40 ID:gKiT2VyH(1) AAS
AA省
797: 10/29(火)22:26 ID:nFe7Ez9Y(1/4) AAS
ふ
798: 10/29(火)22:26 ID:nFe7Ez9Y(2/4) AAS
そ
799: 10/29(火)22:26 ID:nFe7Ez9Y(3/4) AAS
お
800: http://twitter.com/ibuki_air 10/29(火)22:27 ID:nFe7Ez9Y(4/4) AAS
AA省
801: 警備員[Lv.7] 10/29(火)23:33 ID:p465Fn88(1) AAS
絵文字嵐
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2chスレ:sec2chd
802: 警備員[Lv.5][新芽] 10/30(水)08:01 ID:PDt2IX8w(1) AAS
三河線の車両、室内にクモの巣張ってあって草
803: 10/30(水)08:11 ID:8cV3eUJa(1) AAS
名鉄車両はどこも蜘蛛生息率は高いよ
804: 10/30(水)09:48 ID:Wn5feE8d(1) AAS
クモよりもおじゃま虫🪳🪳🪳が出てきた
♪おじゃまじゃまじゃま〜おじゃまんが
805: 警備員[Lv.1][新芽] 10/30(水)10:26 ID:P2UzNIei(1) AAS
クモは蠅やら蚊やら捕まえて食べてくれる益虫だぞ
806: 10/30(水)12:32 ID:zi4HZk1i(1) AAS
御器も食べる
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