[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002レス)
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(1): 09/11(水)15:42:28.17 ID:JjzTF37Z(1/2) AAS
>>144
名鉄とJR東海が合併でいいじゃん
これにより名鉄ブランドは消滅し、東海地区の大手私鉄は近鉄だけになる
名古屋本線は「第二東海道本線」
各務原線は「第二高山線」にそれぞれ改称し、
どちらの乗車券でも並行路線に乗車可能
青春18きっぷでセントレアに行けるようになる
豊橋駅3番線は「借り物」ではなくなるから毎時6本の制限もなくなるかも?

意外とよさそう
364: 09/20(金)13:03:58.17 ID:FIvufjVG(1) AAS
>>362
3100は2+2の編成で真ん中に入る先頭車を中間車化して4連に仕立てたりして
その分4連の新車導入を抑制して貫通仕様の2連を増やせる
504: 09/28(土)12:07:48.17 ID:JSp5xU3r(1) AAS
あ〜あ、17年間続いたCTVのゴリ夢中が終わった
9月になってから急に番組終了発表したな
折角 ゴリ夢中がやりたくてADになれたのに今年で終了した人がいた
その女性AD、文句はゴリさんではなく名鉄に言え
提供(スポンサー)できる金すらなくなったので急に終わらせたと思えない
572: 10/06(日)12:44:06.17 ID:9SzdUYgB(1) AAS
6004Fは順番からして一番早く検査切れ(廃車)になる
その次が6015F⇨6005F⇨6003Fの順
このまま前回の検査順で行けば一番初めに
特別工事を行った6003Fが一番最後まで残る

そういえば6001Fの扱いって今どうなっているのか分からん
宙ぶらりん状態だな
646: 10/13(日)18:29:51.17 ID:tX3Un4Im(1) AAS
>>644
他人の趣味は否定しないが当該板に行ってやってほしい
そのほうが共感してくれる人も多いと思うよ
708: 10/19(土)01:54:17.17 ID:ddcb7/EK(1) AAS
>>693
一人席を嫌うのはキモオタ!
811
(1): 11/01(金)02:49:56.17 ID:+l7bMzGk(1) AAS
良い加減9500とかいう時代遅れで他社の新型の2世代前の水準な車両を導入するのはやめてほしい
LCDが千鳥なのと座席の仕切りが東急3000なのはゴミ
同じ仕切りの京成3000系列は高さが高いのでアレよりマシだし座席も座り心地が良くない上に形状が良くない
どうして4000系と同じ奴を使わないかなあ
あと車内が薄暗い
空気洗浄機や空調の温度ムラも激しいから改良してから
895: 11/08(金)17:10:40.17 ID:J4mognwd(1) AAS
昨日 神宮前 準急|空港 20:22発の編成が
ト6005F+6040F だった
今三河ワンマンの6040Fが脱走中なのか
909
(3): 警備員[Lv.13][新芽] 11/09(土)18:44:38.17 ID:7J8EZtR9(1) AAS
明日の各務原線、てっきり犬山線の急行や準急と各務原線の普通をドッキングするかと思ってたら別枠で岐阜まで急行や準急を直通させるんだな。
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