[過去ﾛｸﾞ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
145: 09/11(水)15:33:50.66 ID:3x8zg10R(2/2) AAS
>>138
北アルプス号の給油地だった甚目寺でバキュームすればいい
どうせ臭いし
199: 09/13(金)07:55:03.66 ID:e7swwfPt(1) AAS
豊田市は総人口では県二位だが人口密度はあまりにも低いので名古屋市に続く都市とは言えない
四大都市なんて表現も普通はしない
名古屋市に続く都市は豊橋市、岡崎市、一宮市の三大都市にして豊田市は除外でいいでしょ
213: 09/13(金)12:50:11.66 ID:fIdApsay(1/3) AAS
6000系4連でしょ。本線運用前提の貫通型9500が来るわけだから、先に廃車対象を本線に泳がせてるだけ。
三河線車両はリニューアル後20年程度は使うのでは？
423: 09/23(月)13:32:48.66 ID:KiJx73nL(1/2) AAS
犬遊は特急通過に降格でいいと思う。
利用者数は犬山線最下位で、モノレール廃止で観光利用がなくなった以上、
特急を止める必要性がなくなった。
少ない運行本数を補うため特急を止めることは名鉄ではよくあることだが、
普通と準急と急行がそれぞれ2本（毎時6本）もあるので停車本数は御の字。
道路併用だった昔は低速制限があったから通過させても時短は期待できなかったし、
モノレールがあった頃なら乗り換えのため特急停車は妥当だった。
もう今はモノレールもないし、鉄道専用化で低速制限もなくなったから
駅を高速で通過することができ、数分ながら時短が期待される。
582(1): 10/07(月)23:16:52.66 ID:uCqhE0JJ(1) AAS
>>580
1200・1800が無くなるときあたりに引退するんじゃないかな？
ただ、車両が新しいからVVVF化してどこかに行ったりして
603: 10/09(水)19:28:18.66 ID:2Ijv8nUJ(1) AAS
鉄道会社のファミマでペットボトルについてくるキーホルダーは今回名鉄はなまずさんなので普通に買えるな
扱いだJR九州の或る列車が余り気味なような
612: 10/11(金)21:50:55.66 ID:y3Z85+ym(1) AAS
>>69
一般的に同じ規模なら地下より高架のほうが工事費用は安く上がる
639: 10/13(日)07:18:21.66 ID:b5IE9uEV(1) AAS
マジレスしとくと名古屋はどんな形態であれラブホ（とそれに類すると判断される休憩・宿泊施設）の新設は認められない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.028s