[過去ﾛｸﾞ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002ﾚｽ)
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132: 09/11(水)12:29:35.92 ID:ucJbsYhN(1/7) AAS
>>63
文句言うなら北陸
2chｽﾚ:rail
158(1): 09/11(水)23:41:30.92 ID:uXjl7C3o(1) AAS
>>157
家族を突然失った遺族の気持ちを考えろ
その書き込みを遺族が見てどう思うよ？
しかもその絵文字もう古いから
217(1): 09/13(金)16:29:42.92 ID:ey3fAJg8(2/2) AAS
>>214
鳴海駅の再開発４区画のうち北と北西はちっとも進まないよな
とっくに終わってるはずがズルズル延期して2027年完成予定。それですら何作るかすら決まらない
区役所移転も一部の猛反対でポシャったし
市民病院移転もどうなる事やら
428(1): 09/23(月)18:32:44.92 ID:zsOgwoFG(2/2) AAS
平日昼間と土日に急行を走らせるのは鳴海まででいいだろう
鳴海からは岡崎ダラで運転して岡崎ダラは鳴海ダラ（鳴海止まり）に変更でいい
447(1): 09/24(火)23:02:31.92 ID:umrLEzGT(1) AAS
>>444
人口も雇用も少なくねえよ
名鉄沿線屈指の人口密集地帯だぞ
工場だってある
すぐ近くに競合路線が走ってたり名駅まで近すぎて自家用車で送迎してもらったり自転車こいで行っちゃうから利用が少ないんだろ
631(1): 10/13(日)00:06:33.92 ID:QCAmejdV(1/2) AAS
>>629
チンコ脳は風俗行ってこい
738: 10/22(火)09:22:00.92 ID:H7ZTrQAs(1) AAS
>>737
定期が安すぎて採算あわないから
これからさらに他社へ手数料払う余裕が無いんだろ
763(1): 10/27(日)05:57:13.92 AAS
特急の特別車いつも空いてんだけど
あれ2両じゃなくて1両でええんちゃうの
846(1): 11/05(火)03:42:07.92 ID:I1r05V3h(1) AAS
今年は航空祭の輸送増に特急三柿野行きは無いのね
852: 警備員[Lv.6][芽] 11/05(火)20:48:34.92 ID:Apki/k/m(1) AAS
>>848
元々各務原線は毎時普通2急行2に臨時で特急を走らせるようなダイヤだったぞ。
それが急行を新岐阜と三柿野の間を各駅停車にして、いつの間にか急行そのものが無くなった。
926(1): 11/10(日)21:17:16.92 ID:fItwXPz7(2/2) AAS
急行の一宮折り返しみたいに
柏森で折り返し？
982(2): 11/15(金)23:01:49.92 ID:3qAkcG+v(3/3) AAS
急行豊橋は本当に豊橋まで必要か？
岐阜側は岐阜まで乗り入れる急行は限りなく少なくなった
伊奈が不便になると言うなら特急を停めれば済む話
値上げする前に、こういう削れるコストがないか検討してほしかった
991: 11/16(土)07:51:43.92 ID:7JIalpN7(1) AAS
>>962
利用客増加と知立絡みで難しいか
納得
>>965
各務原線と広見線が完全に起点の犬山で分断しているとなると西尾線の起点である新安城で分断になってしまうかなと思っただけです
まあ西尾線に限らず今んとこどこがワンマン化されるかなかなか読めないね
もう一つの候補である竹鼻線も難しいみたいだし
あと白紙や変更はやはり無理か
現状2〜3本プラス一本魔改造あるってことは間違いなく次のワンマン考えているのは間違いない
単純に広見線と各務原線だけなら魔改造なんてする必要ないし
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