[過去ﾛｸﾞ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002ﾚｽ)
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522(1): 2024/09/29(日)07:51 ID:Idn8cjiW(1) AAS
9500・9100の貫通化はかなり最近決まったんだろうね
非貫通9100が運用開始早々ワンマン投入されたのは、特急増結用としての使用を将来的にしない予定だから
最近のリニューアル車両は4連ばかりで、4連は単独で使い道が多いのと、4+4ならツーマンで運行出来るから。
2連の6800や3100はほったらかし。ブツを無くすことが優先なので、貫通9100が増えてくれば、6連以上での運用がなくなり、ワンマン路線にも先客がいるので魔改造無しで廃車だろう。
523: 2024/09/29(日)09:25 ID:jkIfSArU(1) AAS
>>521
流石に全編成はやらないかな・・・。
年4編成ずつやったとして、6年かかる（2029年まで？）
>>522
2連のリニューアルは敢えてやる必要ないだろうね。
ただ蒲郡・御嵩は避けられないかな。
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