[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ320号車【一ツ木】 (1002レス)
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962
(1): ころころ 11/14(木)18:19 ID:5ghzF7nP(1) AAS
>>961
そもそも西尾〜新安城ダラは少し前まではワンマンじゃなかったのがおかしかったレベル
知立乗務区の人員が余剰しちゃうから行えなかったのだろう
そして、2015以降は利用が増えすぎてワンマン化が難しくなってた

じきに線内完結ダラと急行とはワンマン化されるだろうね
朝は線内完結でもツーマンだろうから深夜にワンマン急行が3本も見られそうだ
991: 11/16(土)07:51 ID:7JIalpN7(1) AAS
>>962
利用客増加と知立絡みで難しいか
納得
>>965
各務原線と広見線が完全に起点の犬山で分断しているとなると西尾線の起点である新安城で分断になってしまうかなと思っただけです
まあ西尾線に限らず今んとこどこがワンマン化されるかなかなか読めないね
もう一つの候補である竹鼻線も難しいみたいだし
あと白紙や変更はやはり無理か

現状2〜3本プラス一本魔改造あるってことは間違いなく次のワンマン考えているのは間違いない
単純に広見線と各務原線だけなら魔改造なんてする必要ないし
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