[過去ログ] ( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通99クマ目 (1002レス)
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949: (ワッチョイ c379-w7r7) 11/21(木)13:53 ID:bjouf7kB0(2/2) AAS
>>947
で、デメリットって具体的に何を指して言ってんの?
950: (ワッチョイ c679-GIb+) 11/21(木)14:41 ID:REmgBeRr0(1/2) AAS
>>941
だから空白期間なんて作らないでとっととクレカ使わせろって話よ
951: (ワッチョイ c679-GIb+) 11/21(木)14:42 ID:REmgBeRr0(2/2) AAS
交通系ICカードは日本標準
クレカは世界標準
952: (ワッチョイ df7e-KrXD) 11/21(木)17:41 ID:oZKcXiAV0(3/3) AAS
庇護銀行ってみずほと繋がりあるんだっけ?
953: (ワッチョイ 42c6-4uve) 11/21(木)18:08 ID:NPE1BGV60(1) AAS
>>946
全国交通系を早々と打ち切ったのもくまモンカードを広めるためだしな
954: (ワッチョイ e7b9-A8Md) 11/21(木)18:14 ID:jKA+fKjc0(2/3) AAS
>>939
赤字50億くらいあるから更新料10数億ケチったんだし
県外利用者よりメイン利用層の年金老人や子供は県外に出ないからくまモンカード持たせりゃ十分
てのが上の考え。
現金払いオンリー(+To熊カード)の時代は運賃全部肥後銀行に一旦預けられ資産運用できてたのが
その資金がSuica県外の都銀に流出したから
熊本県民の経済が冷え込むだのなんだの理由つけてエラい人動かした結果。
955: (ワッチョイ ab2c-b/Ts) 11/21(木)18:15 ID:9wSOTQKj0(2/2) AAS
携帯電話の契約がほぼクレカ必須だから持ってる人はだいぶ多くなってるけど
日常の買い物には使わなくて定期継続契約の為だけに持ってるって層もまだかなりいると思う
956: (ワッチョイ e7b9-A8Md) 11/21(木)18:16 ID:jKA+fKjc0(3/3) AAS
途中が抜けてた。
Suica導入によって県外の都銀に流出したから
957(1): (ワッチョイ 5701-LFP3) 11/21(木)21:54 ID:AGmb4iKP0(1) AAS
熊本って駅を乗換拠点としたバス路線少なくね?
958(1): (ワッチョイ 8e9b-4uve) 11/22(金)00:25 ID:ZdTaMKKh0(1/2) AAS
>>957
そもそも駅まで行くのに一苦労だし駅の場所自体が微妙だし列車の本数も少ないし
新水前寺から水道町に駅を移すのならわかるけどさ
959(1): (オッペケ Srdf-TEPz) 11/22(金)07:22 ID:d2sJQ32yr(1/2) AAS
>>958
本数が多くないから時短メリットが薄いんだよな
960(1): (ワッチョイ ef8b-KrXD) 11/22(金)08:14 ID:Rrt9yYOP0(1) AAS
市電上下分離、延期へ。
kumanichi.com/articles/1613645
そうだろうね。この体たらくでは。
961(1): 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイ 57da-vDQv) 11/22(金)09:23 ID:gVxx/55V0(1/2) AAS
中の人の関係者にちらっと聞いたんだけど、確かに信号無視とか良くはないけど市民から通報があったら絶対発表しなきゃいけないから大変らしいぞ
こんな報道続くとみんなに監視されてるようなもんだからな
962(1): (ワッチョイ c379-w7r7) 11/22(金)10:47 ID:MccpgdLn0(1/2) AAS
>>961
そんなもん違反するほうが絶対的に悪いんだから
963(2): 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイ 57da-vDQv) 11/22(金)11:16 ID:gVxx/55V0(2/2) AAS
>>962
それはその通りなんだけどね
悪いのは悪いが負のスパイラルに入ってるとは思うよみんな過剰に注目してるだろうし
964: (ワッチョイ 2f88-4uve) 11/22(金)11:41 ID:LAIbojfb0(1/2) AAS
>>959
駅から駅だけなら時短効果大きいんだけどねえ
>>963
2chスレ:rail
965: (ワッチョイ c379-w7r7) 11/22(金)12:19 ID:MccpgdLn0(2/2) AAS
>>963
だから違反しなきゃそうはならんのよ
966(1): (オッペケ Srdf-TEPz) 11/22(金)12:25 ID:d2sJQ32yr(2/2) AAS
>>960
この体たらくだからこそ速やかに上下分離するべきだとも思うけどな
967: (ワッチョイ 2f88-4uve) 11/22(金)13:21 ID:LAIbojfb0(2/2) AAS
>>966
この体たらくで入札にかけてもどこも応じなくてお流れ必至だろ・・・
968(1): (オッペケ Srdf-XKrW) 11/22(金)16:40 ID:rWs6dwQer(1) AAS
市100%出資の財団が運行業務するから入札なんて関係ないぞ
トラブルが頻発していることと上下分離は直接的に関係ないけどな
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