[過去ﾛｸﾞ] ( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通99ｸﾏ目 (1002ﾚｽ)
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27: (ﾜｯﾁｮｲ 7d01-w/O8) 09/09(月)20:16:27.06 ID:DD6D4GnH0(1) AAS
蒸気機関車・58654号機のJR九州最後の見学会 熊本に別れ告げ『SL人吉』の相棒に連れられ福岡へ【熊本発】
外部ﾘﾝｸ:www.fnn.jp
45: (ﾜｯﾁｮｲ eaad-b2Ea) 09/10(火)23:17:57.06 ID:BA1yT4J70(1) AAS
やっぱ自民党のボスが言うと仕事が早いな
154: (ﾜｯﾁｮｲ 9f86-y7MN) 09/17(火)11:15:02.06 ID:zwgoVnrL0(1) AAS
>>152
快速走らせるとスループットという点では低下するからなあ
おそらく今回の一部複線化位では快速は無理と思う
336(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5379-pgAi) 10/01(火)13:07:05.06 ID:UNCcBrxU0(8/10) AAS
>>332
> 1億円か2億円くらいなら県や市だって補助できるよね
無駄金使う必要はないよ
360: (ﾜｯﾁｮｲ e353-/NNq) 10/02(水)10:09:54.06 ID:/XWVKUSC0(1) AAS
>>346
大分は西鉄の支配下にあるわけで、大分がnimoca対応を継続するのは熊本がくまモンを継続するのと大して変わらんよ
481: (ﾜｯﾁｮｲ cb01-lOI2) 10/12(土)08:55:05.06 ID:7aqmSAIh0(1) AAS
「TSMC効果を全県に」八代市に35億円規模の県営工業団地を整備へ 2028年度から分譲目指す 熊本
614(1): 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1385-IZnU) 10/27(日)13:56:00.06 ID:JMABalEn0(1) AAS
道路は全部潰して一から造るよ。
第1工場のGoogle mapにあった道は全部消してから引き直したもん
634(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1314-ne8l) 10/28(月)20:18:56.06 ID:fhFdxLNr0(3/3) AAS
>>632
交換駅増やせば増便出来るぞ
680(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8186-+VAU) 10/31(木)23:24:40.06 ID:+l8eVdek0(1) AAS
QR決済っていちいち運転士に決済見せないといけないなら混みそうだよね。
乗ってる時に決済したとしても目視の確認必要だし。
851: (ﾜｯﾁｮｲ 5701-EBAf) 11/17(日)04:16:48.06 ID:h1JZvd+50(1) AAS
初めて熊本市電に乗った
始発点から終点まで運賃が180円ってのはコスパ良いな
路線バスなら乗り継いで500円くらいは必要だっただろうからね
乗車時間は多少掛かったけど急いでなきゃのんびりしてていいもんだね
雰囲気もローカル＆レトロでイイ感じ
ちなみに支払いは硬貨で‥ずっと以前に戻った感じで懐かしかった
また機会があれば乗りたい
954: (ﾜｯﾁｮｲ e7b9-A8Md) 11/21(木)18:14:02.06 ID:jKA+fKjc0(2/3) AAS
>>939
赤字50億くらいあるから更新料10数億ケチったんだし
県外利用者よりメイン利用層の年金老人や子供は県外に出ないからくまモンカード持たせりゃ十分
てのが上の考え。
現金払いオンリー（＋To熊カード）の時代は運賃全部肥後銀行に一旦預けられ資産運用できてたのが
その資金がSuica県外の都銀に流出したから
熊本県民の経済が冷え込むだのなんだの理由つけてエラい人動かした結果。
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