[過去ログ] 近鉄通勤車スレッドPart11 (1002レス)
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24: 2024/09/23(月)21:41 ID:MT+VQYbk(4/13) AAS
もうまたあんたかよ
近鉄とは無縁の南海民がこっちにあーだこーだいちゃもん付けるな南海沿線から出て来んなよ
前スレでも超上から目線で言いたい放題、何様なんだよ
25: 2024/09/23(月)21:43 ID:MT+VQYbk(5/13) AAS
>>22な
26: 2024/09/23(月)21:52 ID:IPTa0+pe(3/21) AAS
>>23
承知した
よくここまで調べられるものである
お世辞ではなく素直に感心する
27(1): 2024/09/23(月)21:56 ID:nn3VbsGK(1) AAS
キモヲタ「8Aの緑のとこいらない」
28(1): 2024/09/23(月)21:57 ID:IPTa0+pe(4/21) AAS
>>27
そもそも塗装が要らないと思う
無塗装車体にラッピングにしてもらいたいと思う
29(3): 2024/09/23(月)21:58 ID:+zdNpqCT(1) AAS
>>5
アホウ酉は卑下されて当然
インフラを司ってる自覚が無さすぎ
30(1): 2024/09/23(月)21:59 ID:TTxMbiFY(1) AAS
キモヲタ「これいらない」
画像リンク[jpg]:news.mynavi.jp
31(1): 2024/09/23(月)22:01 ID:MT+VQYbk(6/13) AAS
>>28
近鉄はステンレスを入れる方が高く付くのでね
ステンレスにしたら、あんたの言う大量新車置き換えは余計遠のく訳で
32(3): 2024/09/23(月)22:06 ID:IPTa0+pe(5/21) AAS
>>29
どこがやねん
JR西は425から猛省しかなりマシになったと思わんかね?
>>30
子育て支援はいるだろう
それよりも有料座席でもないのだからLCこそ要らないと思う
>>31
そうやって断言するのは良くないと思う
33(2): 2024/09/23(月)22:07 ID:IPTa0+pe(6/21) AAS
このスレの皆様はお子さんはいますか?
これほどの人数がいて全員独身ということはありえへん
34(1): 2024/09/23(月)22:10 ID:1HiEQAKE(1) AAS
>>16
仮にVX過剰ならば何本かはタヤへ転属させれる。
35(1): 2024/09/23(月)22:23 ID:4a4DSerN(1) AAS
近鉄の新型車両なぜ「8A系」に? 「やさしば」の意味は? 魅力に迫る
外部リンク:news.mynavi.jp
36(1): 2024/09/23(月)22:35 ID:MT+VQYbk(7/13) AAS
>>32
相当近鉄が気に食わないんだな
こっちは指定席なんてAシートやプレミアムカーが登場する遥か昔からやってんだ
有料じゃないのにLCが不要なら、新快速や快速もロングしろと言えよ
まあ過去に言ってんだろうな、そして袋叩きにでもされたんだろw
西卑下とか言ってるが、あんただって相当西えこひいき だね
真面目な奴が少し何か成し遂げても評価されないが、悪がちょっと更正するとそのギャップに周りが驚き相当な評価が下される
あんたがやってる事はまさにそれ
37(1): 2024/09/23(月)22:38 ID:/s4YoS3H(2/26) AAS
>>32
近鉄嫌いは来なくて結構。
JR西に潰してもらおうと必死に工作か?
JR西は近鉄に対抗するための会社ではない。
あと決まったことに文句を言うな。
38: 2024/09/23(月)22:41 ID:IPTa0+pe(7/21) AAS
>>34
VXそのものが要らない
乗車位置が異なるので優しくない
やさし場と矛盾しておる
また特急のボロさも優しくない
>>35
乙
39(1): 2024/09/23(月)22:41 ID:/s4YoS3H(3/26) AAS
>>36
JR西どころか、日本全国のあらゆる路線から無料クロスを全廃しろと言っている。
JR西を自分の言うことを聞かない近鉄を潰すための道具として見ている。この方がよっぽど卑下している。
40: 2024/09/23(月)22:43 ID:IPTa0+pe(8/21) AAS
>>37
では貴方も決まったことに文句を抜かすべからず
どのような方針になっても受け入れるように
41(1): 2024/09/23(月)22:44 ID:/s4YoS3H(4/26) AAS
決めたことにはしたがっているが、いつ文句を言ったのだ?
42(1): 2024/09/23(月)22:44 ID:IPTa0+pe(9/21) AAS
>>39
そんなことあらへん
ここ15年でJR西は大幅に改善されてきた
近鉄がサボっている間にメガ進化しておる
43: 2024/09/23(月)22:45 ID:IPTa0+pe(10/21) AAS
>>41
今後、どのような方針になっても文句を抜かすべからず
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