[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart11 (1002ﾚｽ)
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369(3): 09/30(月)14:34 ID:6V7E2XJZ(1/2) AAS
子供いるけど独立シートは子供が小さい時は困るな。
2席に3人座るとかあるし(正当な料金は払ってます)
まぁそんな時期は短いのでそんなに気にならないが。
L/Cのクロス指定席運用はベビーカー置く場所が多いのと目の届く場所に置けるので個人的には良かった。
普通の特急車だと車端の荷物置き場かデッキになるので。
379(2): 09/30(月)19:12 ID:6V7E2XJZ(2/2) AAS
やさしばはその列車に当たれば便利だろうけど、
確実に当たるわけではないし、まず前段としてフリースペースの設置場所が事前に分かると良いんだがなぁ。近鉄の場合は編成構成が複雑だから難しいだろうが。。京阪は各車大阪方阪神は各車神戸よりに統一して分かりやすくしようとしてる模様。
ただやさしばが全車普及してくれればほぼ全てのドアから乗ってもスペースはあるわけで非常に助かるには違いない。
車両本体の話じゃないが都営大江戸線はエレベーターがほぼ全ての駅で4〜6号車の位置に集中していて移動が少なく出来て(今調べたら38駅中30駅以上)、フリースペースも一部の列車がトーマス等で飾り付け、かなり子供連れに配慮してくれてた印象。まぁ地下鉄だから出来るんだが。
あとJR東の普通列車グリーン車も未就学児は無料で席を発券してもらえるので助かる(二階建てなのでベビーカー置く場所が困るのだが)
子供連れとは言え親は普通の大人な訳で優遇してもらって当たり前とは決して思ってないが、
やはり配慮してもらえる鉄道はありがたいし沿線に住みたいと思う。
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