[過去ﾛｸﾞ] 近鉄通勤車スレッドPart11 (1002ﾚｽ)
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285(1): 09/28(土)22:14 ID:330rMo1T(1) AAS
>>280
例えば、前スレで有料座席、指定席についての議論中のあんたの発言↓
0933 名無し野電車区 2024/09/23(月) 00:26:49.58
>>932
しかしその特急がボロばかりではどうしようもあるまい
これ以前のくだりでは、指定席・有料座席の本数や座席供給数について議論されてる流れで阪急京阪のそれを賞賛するあんたの発言に対し、近鉄民がそんなのこっちは特急で昔からやっていると言ったところで、あんたの上記の発言
指定席・有料座席の本数や席数を議論していたのに、「特急がボロ」という方向に論点をすり替えている
これも詭弁だよね？
290: 09/29(日)08:55 ID:/lRe+XP4(1/20) AAS
>>285
詭弁やあらへん
京阪の方が本数多いと主張しておる
>>287
しょうもない見栄えなんかに拘ってないで
コンセントの普及率を上げることを優先してもらいたい
>>288
そんな改造は言語道断
そんなことしているせいで古臭くて環境に悪いボロ車が残ってしまう
>>289
省2
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