京阪電車スッレド Part246 (996レス)
上下前次1-新
249: (ワッチョイ bf68-LxNv [119.229.42.59]) 10/13(日)20:42 ID:zekktzbu0(1) AAS
中之島線でプレミアムカー営業したら発券機がないために駅の有人窓口に機器を仮設して販売する羽目になりそう
3000系はプレミアムカー連結以降中之島線に入ってない
250: (ワッチョイ ffdf-0IMV [2001:ce8:116:3e69:*]) 10/13(日)20:45 ID:R5BFrVoj0(1) AAS
>>248
こういうのって面白いと思ってるのかな。
来年春には万博で中之島線優等必須だろうし、特急快急準急+萱島各停の15分サイクルかな。
251: (ワッチョイ d708-rO/i [180.58.27.202]) 10/14(月)02:28 ID:qqjIySQg0(1) AAS
>>243 不便にして逸走を防ぐという考え方そのものがダメポなんですぅ
252: (ワッチョイ 9fb2-+YD6 [2001:268:d20d:98d2:*]) 10/14(月)08:52 ID:U7PYCJe+0(1) AAS
>>248
すべってるで
253: (ワッチョイ bf02-D9UU [2409:250:52e0:3200:*]) 10/14(月)08:56 ID:+XDDxclW0(1) AAS
交通費節約のために守口市で谷町線に乗り換えるのはほとんどいないだろ。
254(1): (エムゾネ FFbf-kWiX [49.106.193.200]) 10/14(月)10:17 ID:UTZVX/ymF(1) AAS
いつになったらクレカのタッチ決済に対応するの
255: (ワッチョイ 9f25-F6D9 [219.115.34.235]) 10/14(月)10:37 ID:22wixBfW0(1/2) AAS
>>241
朝晩は4両だと輸送力不足なので2本繋いで8両にするのだろうか
256(3): (ワッチョイ 5774-kWiX [2001:ce8:137:4f18:*]) 10/14(月)12:46 ID:b++FhGKY0(1) AAS
>>254
以前、CEOが日経のインタビューでクレカタッチには対応しないと発言してたな。
インバウンド対応の意味合いが強い決済方法だから京阪はメリットあると思うけど手数料が惜しいのか。
257: (ワッチョイ f747-hzwg [2001:ce8:117:87a5:*]) 10/14(月)12:57 ID:Bk6/7zKT0(1/2) AAS
京阪が天王寺における近鉄のように大規模再開発をしてくれますように…(ナムナム
258: (ワッチョイ f747-hzwg [2001:ce8:117:87a5:*]) 10/14(月)12:57 ID:Bk6/7zKT0(2/2) AAS
あ、京橋のことね
259: (ワッチョイ 975b-0IMV [2001:268:9a79:99e1:*]) 10/14(月)16:42 ID:tdEThKEd0(1) AAS
>>256
e-kenetカードが未だにタッチ決済非対応なので、もし本音ではタッチ決済対応させたくてもできないだろうな
京阪カードのやる気がないのか、提携カードにタッチ非対応が結構残ってる委託先の三菱UFJニコスが悪いのかは知らんけど
260(1): (スププ Sdbf-kWiX [49.97.35.242]) 10/14(月)16:52 ID:TaAWHivld(1) AAS
山陽以下の中小私鉄だな
261(1): (ワッチョイ 7fa9-F6D9 [49.250.163.23]) 10/14(月)17:04 ID:pzbolQQr0(1) AAS
>>256
そりゃ各駅のエスカレーターでさえ維持費が捻出できないんで休止か撤去してるのに
決済の度に取られるクレカの手数料払える余裕なんかあるかw
262: つばさの党 (ワッチョイ 9f0b-D77q [2404:7a84:920:3700:*]) 10/14(月)17:33 ID:Sb5yCdSK0(1) AAS
>>233 >>234
ここで維新や橋下に対する一節!
橋下のせ~いだ~あ~
橋下のせ~いだ~あ~
橋下のせ~いだ~あ~
こんな大阪になったのは~
オヤジの代から山口組!
オヤジの代から山口組!
オヤジの代から山口組!
巨人!
263(1): (ワッチョイ b724-7Pxx [2400:2653:88c3:7000:*]) 10/14(月)18:33 ID:Is12TpL10(1) AAS
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
264: (ワッチョイ 9f25-F6D9 [219.115.34.235]) 10/14(月)19:10 ID:22wixBfW0(2/2) AAS
>>260
駅のゴミ箱が撤去されている時点で。
265: (ワッチョイ f7cd-wMW8 [2400:4150:54a1:5e00:*]) 10/15(火)04:42 ID:IGnvBvtg0(1/2) AAS
もより市でもタッチ決済に対応していないね
266: (ワッチョイ 17d2-Vp1C [2001:ce8:130:f1ed:*]) 10/15(火)07:54 ID:Cjd6N2180(1) AAS
もより市の使い途がない
267(1): (ワッチョイ f78d-kWiX [2400:4150:54a1:5e00:*]) 10/15(火)08:25 ID:IGnvBvtg0(2/2) AAS
京阪は他社に合わせるのではなく独自主義だ
コンビニについてもロイヤリティ払いたくないから
もより市といった独自の店舗にした
共通化したクレカタッチ決済より
独自開発したQRコード決済にするのだな
268(1): (ワッチョイ 777d-sI7M [128.53.251.180]) 10/15(火)09:34 ID:zwy/uBIx0(1) AAS
しかし京阪っていつからセコくなったんだ?
>>263
ここはどこだろう
香里園?
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