京阪電車スッレド Part246 (936ﾚｽ)
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(ﾜｯﾁｮｲ 0d01-VfZp
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330: (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-VfZp [60.127.149.222]) [sage] 2024/10/20(日) 22:31:42.76 ID:qA62/bH10 佐藤さんの人柄がよく分かるエピソード サラリーマンよ、自ら感動を求めよ 佐藤茂雄氏 京阪電気鉄道社長 https://www.kankeiren.or.jp/keizaijin/pdf/d0606.pdf 仕事をしてきた中で「忘れられない思い出」というのは数々ありますが、最近またひとつ「忘れられない思い出」が増えました。 関経連をはじめ、各方面からのお力添えをいただいて、当社では、2008年度の開業をめざして中之島新線の建設工事を行っています。その一環で、この４月16日に 天満橋駅で線路の切り替え工事を実施しました。この工事は中之島新線の線路を敷設するスペースを作るため、今ある線路の一部を数メートルずらし、淀屋橋へ 通じる線路とつなぐというものでした。社長である私は「金のボルト締め」という、線路をつないだ後に金のボルトを締めるセレモニーに出ることは以前から決まって いました。しかし、思い出や感動は自分で作るものだと思っている私は、「おもしろそうだ」と感じたらどんどん出かけていく主義。そんな儀式よりも作業員のみんなと 一緒に線路の切り替え工事をどうしてもやりたいと実際に工事に参加しました。 工事は終電が通った後から始めるため、16日午前零時に天満橋駅に私を含め作業員が集合しました。ご存じない方が多いでしょうが、線路をずらす作業は手作業で 行います。30人くらいの作業員がずらっと線路に沿って並び、各自が20kgくらいあるバールを持って、それをバラスに突っ込みながら、てこの原理で線路を寄せて いくのです。私はみんなと一緒にこれがやりたくて仕方なかったんです。現場のみんなも私の参加を喜んでくれて、士気があがりましたね。「エイサー、エイサー」と 30人が力を合わせて線路を寄せていくさまは、それは感動的なシーンでしたよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1727177570/330
佐藤さんの人柄がよく分かるエピソード サラリーマンよ自ら感動を求めよ 佐藤茂雄氏 京阪電気鉄道社長 仕事をしてきた中で忘れられない思い出というのは数ありますが最近またひとつ忘れられない思い出が増えました 関経連をはじめ各方面からのお力添えをいただいて当社では年度の開業をめざして中之島新線の建設工事を行っていますその一環でこの４月日に 天満橋駅で線路の切り替え工事を実施しましたこの工事は中之島新線の線路を敷設するスペースを作るため今ある線路の一部を数メートルずらし淀屋橋へ 通じる線路とつなぐというものでした社長である私は金のボルト締めという線路をつないだ後に金のボルトを締めるセレモニーに出ることは以前から決まって いましたしかし思い出や感動は自分で作るものだと思っている私はおもしろそうだと感じたらどんどん出かけていく主義そんな儀式よりも作業員のみんなと 一緒に線路の切り替え工事をどうしてもやりたいと実際に工事に参加しました 工事は終電が通った後から始めるため日午前零時に天満橋駅に私を含め作業員が集合しましたご存じない方が多いでしょうが線路をずらす作業は手作業で 行います人くらいの作業員がずらっと線路に沿って並び各自がくらいあるバールを持ってそれをバラスに突っ込みながらてこの原理で線路を寄せて いくのです私はみんなと一緒にこれがやりたくて仕方なかったんです現場のみんなも私の参加を喜んでくれて士気があがりましたねエイサーエイサーと 人が力を合わせて線路を寄せていくさまはそれは感動的なシーンでしたよ
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