京阪電車スッレド Part246 (994ﾚｽ)
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182(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0b6b-MbBI [2001:268:98ed:8441:*]) 10/08(火)21:59 ID:PiE0JSaw0(3/3) AAS
ー五島慶太翁のビジネスモデルのお手本は、一三翁ではなく、川崎金融財閥の後藤國彦翁
ー小田急・京成の産みの親はじつは同じ、利光鶴松翁
ー京成はやさぐれたまま、一方、小田急は民鉄一の優良鉄道に (安藤小田急の天の時、地の利、人の和)
ー民鉄二番目は、京王帝都 (井上京帝の躍進、その後の桑山ケチ王遺伝子)
ー京王帝都は、成田山・成田空港から山中湖までを結ぶ民鉄一の高速優良路線となる筈であった
ー京成の資本問題と今後の経営戦略
ー電気鉄道の特性を理解しておらない東の京葉線ダイヤ問題
ー今、一番どーしようもない鉄道会社は、東、束弐、京成
184: (ﾜｯﾁｮｲ 93ad-njj6 [124.145.10.3]) 10/09(水)08:04 ID:8DmIJdEQ0(2/2) AAS
>>182
その一番どーしようもない鉄道会社の最筆頭の束と手を結ぼうとしてる関西私鉄があるが
なんで京急と手を結ぼうと思わんのかな？ 関連会社の運営に関してノウハウ融通する気無いの？
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